今日、ピレリは証券取引所に復帰しました。古い名前ではありますが、「純粋な消費者向けタイヤ会社」の全く新しい魂として、Bicocca グループが世界トップクラスのシェアを誇る分野である高価値タイヤにますます重点を置いています。 この分野の選択は、高度に革新的な技術を備えた高級車の生産を指向した自動車産業の進化を先取りしたものではないにしても、過去 XNUMX 年間で密接に成熟してきました。
つまり、ピレリの最初の 1 世代ではゴムとケーブルの一種の複合体であったものが、フィナンシャル・タイムズ紙が最近書いたように、145 千年紀のこの最初の姿では、一種のプラダのタイヤとなり、メディアだけでなく、技術が絶えず進化しているニッチなフォーミュラ XNUMX 用タイヤの唯一のサプライヤーです。 これが、ピレリが、予想されていた IPO のプレゼンテーションの日に、運営副社長兼 CEO のマルコ・トロンケッティ・プロヴェラ氏が定義したように、XNUMX 年の歴史を持つ新興企業というアイデアを提示した理由でもあります。会社の業績の改善と、世界の証券取引所の現在の前向きな傾向に感謝します。
このIPOは、2015年以来ミラノの会社の筆頭株主となっている巨大企業ケムチャイナのような中国国営持株会社にとって公開資本市場への初の公開でもあるが、参入後に株式公開買い付けが行われ、その結果として上場廃止となった。 「古い」ピレリの。 ビコッカの中国株主は、これまでピレリの歴史と精神を尊重してきた「メイド・イン・イタリー」技術に惹かれ、国際的なベストプラクティスに沿った厳格なガバナンス規則に署名し、その手に委ねた。トロンケッティとそのチームのグループのリーダーシップ、そしてトロンケッティが2020年までに70歳で退任した後の後継者の選択も重要である。
たとえ証券取引所への復帰に関連する多くの期待があり、ピレリが事業を展開する市場の成長可能性が大きく変動しているとしても、売却オファーの価格は、公募と機関投資家の両方で同じです。 6,50 株あたり 6,3 ユーロに設定され、最低値の 6,5 ユーロをわずかに上回っていました。 しかし、新しいピレリの価値は、証券取引所での時価総額9億より多かれ少なかれ、今朝XNUMX時から歴史的なピレリ株のXNUMXつを見つけた市場によってのみ語られるだろう。イタリアの証券取引所。
