改革、 ボスキ法案 途中です。 金曜日の朝、パラッツォ・マダマ・ホールで最終投票が行われ、上院議員らは完全な二院制の終焉と「百人による」非選挙上院の誕生に賛成の意を表明することになる。 基礎の日も アリタリア航空：エティハドとの歴史的な協定は今日署名されるはずです。
まずは上院改革から始めましょう。 木曜日の夕方、40週間にわたる激しい座り込みを経て、グリリーニ上院議員らによる怒涛の投票と抗議活動で中断された一日の終わりに、本文の7条に関する採決が完了した。 そして多数派の反対派や反体制派が改革の特徴を変えようとしたXNUMX以上の修正案がアーカイブされている。 その後、この政令は国民投票に付されることになる。 「政府がすでに発表していることを繰り返します。 それは多数派の政党によってなされた約束です。 たとえ憲法改正法案に対する議会のXNUMX分のXNUMXの同意が得られたとしても、政府はその拡大多数の同意を得て、国民に憲法改正に関する最終決定権を与えるために国民投票に訴えるという決意を確認する」と改革大臣は述べた。 、マリア・エレナ・ボスキ。
一方、 アリタリア航空とエシアド航空との間で締結された合意の日、イタリアのフラッグキャリアの問題は終わりません。 先週の月曜日からフィウミチーノでの手荷物取り扱いサービスが麻痺しているアリタリア航空のスタッフは、協定が調印された金曜日の診断書を同社に提出していると伝えられている。 空港サービスの麻痺を狙った突然の措置。 アリタリア航空自身も、「来週末にかけて、フィウミチーノ空港で働く同社の技術職員の大部分が、診断書を提示して一斉に仕事を控える可能性が非常に高いと、ストライキ保証当局に通知した」という。 当局はそれを伝えます。
木曜日の朝 マウリツィオ・ルピ運輸大臣キージ宮殿での政府とアラブ首長国連邦ナンバーワン企業のジェームズ・ホーガン氏との会談後、次のように述べた。 金曜日の午後、私たちは署名します。 スタッフからの集団発病の知らせを受けて、ルピ氏は「フィウミチーノでこれ以上の不便は許さない」と口走った。
