再び戦争の足掛かりに NCC。 タクシー運転手とレンタカー会社の間の XNUMX 年間の衝突が再びエスカレートしており、後者は新しい規則の発効を考慮して路上に出ることにしました。
実際、1 年 2019 月 XNUMX 日から Nccはガレージに戻ることを余儀なくされます ある輸送サービスと別の輸送サービスの間。 関係者によると、80 社の企業と 200 人の労働者が危険にさらされるという規則。
18 月 XNUMX 日に何千人もの人々が街頭に繰り出す可能性のある規則。 抗議はローマのレプッブリカ広場で開催され、同時に、カテゴリーの代表者の代表団が運輸省に集まり、エドアルド・リキシ副大臣との会談が予定されています。
この時点で、これまでのエピソードの要約を作成するのが適切です。 話はXNUMX年前にさかのぼります。 ガスパリ法により、常に NCC 市場への参入に反対してきたタクシー運転手の行き過ぎをなだめる目的で、運輸部門に非常に厳しい規則を挿入することが決定されました。
それ以来、ガレージへの返却に関する規定は、無限の一連の拡張の対象となっています。 来年から、Lega-M5s政府の有無にかかわらず 極端なさらなる延期、 正式に発効する必要があります。
Piazza della Repubblica で - FAI と Confcommercio からのメモを読みます。 空港、高速道路、都市を封鎖する準備ができています 政府がタクシー運転手の不合理な意志と呼ぶものに屈した場合に備えて。」
「後者は、2008 年に、NCC 業界団体によると、憲法で保証された議会の手続きに従わずに、用船者の枠組み法を変更し、私たちに対する非常に厳しい制限をもたらしました」.
Confcommercio-Conftrasporto を遵守しているレンタカー会社の連合である Fai の会社もイベントに参加する. 彼らは政府に法令の発効のさらなる延長を求めている.定期的な公共バスサービス。
一方、運転手付きのレンタル会社を代表する主要な企業や団体は、「NCC弁護委員会」を設立し、「雇用を維持し、規制の空白を埋める明確なルールを備えた未来を政府に求めます。メモを読みます.
