自動車業界は激動の時代を迎えており、世界的な課題が業界の巨人さえも揺るがしています。もし フォルクスワーゲン 〜に決めた ゴルフ生産をメキシコに移転 e ホンダ 彼は自分の野心的な計画をアーカイブした GMとの合弁事業 自動運転タクシーの場合、 メルセデス·ベンツ 彼は確かに見ていません。三角星の家、と彼は書いている。 Il 日24時間は次の 2 つの手段で危機に取り組んでいます。 cambiamenti 一番上にある と 5億封じ込め計画 これらはすべて、競争が激化する市場でリーダーシップを維持することを目的としています。
メルセデス・ベンツ：自動車危機を克服する計画
CEO オラケレニウスメルセデス・ベンツのトップである彼は、後任として社内に変革を起こすことを決めた 3人のマネージャー その中には中国市場の責任者も含まれており、2024年には中国市場の責任者が同社にとって本当のアキレス腱であることが判明した。実際、中国はすべてのメーカーにとって困難な地域であることを確認しており、メルセデス・ベンツも例外ではありません。
しかし、リーダーシップ戦略だけではありません。ドイツの巨人には、 ピアノ 封じ込めの 5億から 危機と戦うためのユーロ。このプランには以下が含まれます カット ai Costi, 人員削減 と 合理化 生産の。ドイツの自動車メーカーは、世界的にも危機に見舞われた欧州でも、競争が激化する市場で企業構造を合理化し、リソースを最適化することを目指して、経済的困難に迅速に適応しようとしている。
このシナリオでは、ケレニウスは、迅速に刷新して適応する必要がある会社を経営していることに気づきましたが、同時に、過去と同じ考え方ではアプローチできないほど急速に変化する市場の現実にも対処しなければなりません。
