L '独占禁止 をオープンしましたGoogleでの調査 オペレーティングシステムを通じて優越的な地位を乱用した疑い Android。 木曜日、当局と金融庁の職員が関係企業の一部のオフィスを視察した。
この事件にはエネルも関わっている。 確かに、Google ならそうするだろう 「Enel X Recharge」アプリをAndroid Auto環境に統合することを拒否は、電気自動車のバッテリーの充電に役立つ情報とサービスを提供するためにイタリアの電気グループによって開発されました。
独占禁止法によると、Google はこの方法を望んでいただろう Google マップ アプリのビジネス モデルを守り、強化する.
「Android オペレーティング システムを通じて - 独占禁止法に関する注記を読むと、Google はスマート デバイス用オペレーティング システムの市場で支配的な地位を占めており、『Enel X Recharge』を Android Auto 環境に統合することを拒否したでしょう。」スマートフォンで車両の運転中に特定のアプリや携帯電話の機能を簡単かつ安全に使用できるようになります。 したがって、 Android Auto から Enel X Recharge アプリが除外されると、ユーザーによるこのアプリの使いやすさが低下し、充電ステーションの予約など、アプリのユーティリティを使用するユーザーの機能が制限されます。"。
これらすべては、Google マップを擁護するためであり、「Google マップは、電気自動車を充電するためのコラムの位置やそこへの行き方に関する表示など、エンドユーザーに広範なサービスを提供している」と当局は続けている。 Google マップは、エンド ユーザーへのアクセス ポイントだけでなく、ユーザーのアクティビティによって生成されるデータ フローへのアクセス ポイントとしても機能します。」
調査は30年2020月XNUMX日までに完了する予定です。
一方、 Googleの広報担当者 「Android Auto は安全性を念頭に置いて設計されており、運転中に気が散ることを最小限に抑え、アプリを安全に使用できるようにします。」 私たちはこの措置を検討しており、引き続き当局と協力して当局の懸念に対処していきます。」 オリティ50
