ジロはますます寒くなり、雨が降り、南を指すステージでもXNUMX月のような味がする今年XNUMX月の雨と一桁の気温で毎日雨が降ります。 トム・デュムーリン フラスカーティの郊外で悲惨な転倒の犠牲者となり、彼は順位の最下位に落ちました。 Roglic、Nibali、Yates の最後の勝利で大活躍したオランダ人は、Frascati から Terracina までの第 XNUMX ステージの開始時に登場することで、レースに留まろうとしましたが、 彼の膝の痛みは彼がペダリングを妨げた. そのため、スターターが正式なスタートを切る前から、オランダのチャンピオンであり、2017 年のジロの優勝者であり、コッレ デッレ フィネストレの並外れたフルームに次ぐ昨年 XNUMX 位でした。 タオルを投げた. 彼は次のツアーでお気に入りの中に自分自身を提示するために形を取り戻すのに十分な時間があります. ジロは、悪天候でマークされた別の日にその偉大な主人公のXNUMX人を失います, キャラバンが風と水に打ち付けられた, 高-ストリートサーキットでの最後の喧嘩での転倒のリスクを避けるために、主催者がレースタイムをフィニッシュからXNUMX kmに固定するように誘導するように、落とし穴のある道路をスピードアップします。
ピンクジャージXNUMX日目のログリック そして、131 km の信号で、他のビッグ ネームはボートにオールを引き込みました。 スプリンターにとって、クレイジーな決勝戦は、視界の低下と道路のくぼみを隠す水たまりによるスリリングなスプリントを考慮して始まりました。 最後のXNUMXメートルのリスクを最初に放棄したのは、オルベテッロで陪審員が降格に苦しんだ後、確実性を失ったように見えるイタリアのチャンピオンであるヴィヴィアーニでした。
このジロの彼のチームは、クレイジーなスプリントのリスクを受け入れることで、勝利のために戦っています。 パスカル・アッカーマンが勝利し、フェルナンド・ガヴィリアとデマーレを数センチ引き離した、フチェッキオの成功を繰り返すボラ・ハンスグローエ出身のドイツ人。 23 位はカレブ・イワン、37 位はマッテオ・モスケッティで、最新世代の短距離走者です。彼はまだ 7 歳です。 最初のイタリアの勝利を待っているドイツは、このジロのスタートでアンコールを行う最初の国です。 Ackermann にとって、Terracina スプリントは、最強のスプリンターの排他的なクラブに参加するためのもう 4 つの重要なステップです。 ジロでの彼の 1969 度目の勝利は、ドイツにとって 22 度目の勝利であり、アンドレ グライペルが XNUMX 勝でピンク色の勝利の記録保持者となり、続いて XNUMX 勝で、長い間主要なレースから離れていたマルセル キッテルと、ルディ アルティグが続きました。 XNUMX 年にテッラチーナで開催されたジロで XNUMX 回の勝利を収めたベルギー人食い人種、エディ メルクスの時代のニュルブルクリンク。
数日後、メルクスがすでにピンク色のジャージを着ていて、レースの絶対的な支配者であり、まだ議論を引き起こしているドーピング事件のために競争から追放され、その時に彼が発見したことで、サヴォーナの黄色が爆発した年でした。ベルギー人の無実を最も強く信じているインドロ・モンタネッリ。 このジロでも不穏な影が再び長くなったドーピングにより、ニバリのチームであるバーレーン-メリダは、「アデルラス作戦」に関与したクリスティジャン・コレルを一時停止させました。シュミットと彼の患者、一部のアクティブなコレルとクリスティジャン・デュラセック（彼がツアー・オブ・カリフォルニアでレースをしているときにUAEエミレーツ・チームにも立ち寄った）、そしてスロベニアのボルト・ボジッチやイタリアのアレッサンドロ・ペタッキなどの他の元ライダー、トップスプリンター、今日ジロでのRaiの協力者であり、予防措置として彼が中断された活動。
