高速鉄道ネットワークの XNUMX つの重要なイノベーション。 一方で、 FS イタリア語グループ 新しいERTMSシステムの国内領域全体での設計と実装のためのアクセラレータを、新しい 入札を呼び出す Rete Ferroviaria Italiana が発行した 2,7 億ユーロ相当の欧州連合。 もう一方の、 トレニタリア は、インフラストラクチャの ERTMS と通信するテクノロジーをフリートに搭載するために、6 万を超える返済不能の助成金を獲得しました。
詳細には、入札の呼びかけは、約 3.400 km の 鉄道網 これは、シチリア、ラツィオ、アブルッツォ、ウンブリアの 2026 km の路線について、昨年 700 月に RFI によって発行された入札に追加されるものです。
設置が完了すると、イタリアのネットワークには約 16.800 km の ERTMS が装備され、コマンド、コントロール、信号システム全体が更新されます。
Rfi がインフラストラクチャに取り組んでいる間、トレニタリアは、 欧州投資銀行 とにより、 カッサDepositi電子Prestiti. 特に、EIB のリソース (約 4 万) は、76 の地域ハイブリッド列車の装備に使用され、2,2 万 Cdp は、イタリアとスイスの国境を越えた交通を目的とした 12 の高速列車の技術アップグレードに使用されます。 -ドイツ区間 (610 ETR 470) およびギリシャ内の交通 (XNUMX ETR XNUMX)。
