欧州投資銀行（EIB）は、イタリア・フレジュス高速道路トンネル協会（シタフ）と約105億92万の直接融資を締結した。 Cassa Depositi e Prestiti (Cdp) と UniCredit からは、EIB からの資金提供を通じて、それぞれ 50 万と 120 万相当のプロジェクトファイナンスベースの融資が受けられます。 Sace は約 80 億 40 万の保証を提供し、そのうち約 XNUMX 万が EIB ローンをカバーし、XNUMX 万が CDP をカバーする予定です。
全体的にはこんな感じです 247百万円 この道路は、フレジュス トンネル (T32) を通って北西イタリアとフランスを結ぶ高速道路、A4 に割り当てられます。 ヨーロッパの主要高速道路動脈の XNUMX つであり、欧州横断交通ネットワーク (TEN-T) の地中海回廊の不可欠な部分です。
フレジュス トンネル: 安全性の向上と構造適応
CDP と UniCredit は、プロジェクトファイナンスベースでの融資全体の構築において、構築および調整アドバイザーとしても機能しました。 この契約では、ウニクレディトが借り手のヘッジ銀行としても機能した。 「この作戦は、合意を発表したCDPのメモに記載されているように、 道路安全 橋や高架橋の構造的および耐震的適応だけでなく、将来の気候変動に対するインフラストラクチャの回復力を高めます。」
同氏は、「Ten-Tネットワークの導入と近代化の支援は欧州連合の優先事項であり、EIBの資金提供はネットワークをより安全でアクセスしやすく、持続可能かつ効率的なものにすることを目的としている」と述べた。 ジャスミン・ヴィリオッティ、EIB副会長。 「EIBはA32高速道路の改良と近代化を支援することによって。 イタリアとフランス間の交通交通の安全で信頼性の高い接続を保証し、商業交流と人々の移動を促進することに貢献します。」 クラウディオ・ヴェッツォージ, Sitafの最高経営責任者は、「これらの融資により、SitafはAstmグループの戦略方針に沿って、インフラストラクチャの回復力を高め、デジタル化し、持続可能なものにすることができるだろう」と述べた。 マッシモ・ディカルロCDPの副ゼネラルマネージャー兼ビジネスディレクターは、「この事業はCDPの2022年から2024年の戦略計画に沿ったものであり、国のインフラストラクチャーの改善を支援するというカッサのコミットメントを確認し、財政とスキルを構築するためのリソースを利用できるようにする」と強調した。明確で革新的なオペレーション。」
マクシミリアン・マスタリア, ウニクレディトの大企業・ウェルスマネジメントイタリア責任者は、「重要な投資計画をサポートするために最適な財務構造を特定するための、インフラ分野における銀行の助言専門知識」を強調した。 結論は アレッサンドラ・リッチ、Saceのマネージングディレクターは、事業の成功裏に同社が提供する融資保証が果たす役割を強調しました。 「近代的なインフラと安全で効率的な高速道路網は、実際、国際貿易の成長にとって基本的な資産であり、イタリアのヨーロッパへの輸出を促進する重要な役割を果たしています。」
