名前を見つけるのに何ヶ月もかかる フェラーリの実権を握るルイ・カミレリの後継者. レッズの取締役会は、月曜日の午後にコンクラーベで会合し、後任候補の「詳細な」調査が行われるまでの間、監督の権限をジョン・フィリップ・エルカン会長に移すことに限定した.
そのような注意は、おそらくパンデミックの結果に関連しているカミレリの辞任が、 寝耳に水だけでなく、この機会にマラネッロに求められるペースの変化についても。 セルジオ・マルキオンネが所有し、ドレイクの前でさえあった伝説のエンツォ・フェラーリの机を占有する可能性が非常に高いのは、 モーターの世界からではなく、贅沢の世界から来ました これらの年の変容に沿って。
さらに今では、フェラーリは証券取引所で、四輪車市場よりも LVMH の倍数に近い倍数で取引されています。 売上高 (888 年 3 月と比較して 2019 億 222 万 -2%) と収益性 (19 億 XNUMX 万、第 XNUMX 四半期ではわずか -XNUMX%) の点で、差は Covid-XNUMX の時点で拡大しています。 しかし、新しいリーダーは、テクノロジーとマーケティングの両面で複雑な課題に直面しなければなりません。 XNUMX 年で XNUMX つの新しいモデルを発売し、XNUMX 万台の車の限界を超えたカミレリは、まさにその始まりにありました。 「サラブレッド」SUVの新たな挑戦 2022年に生産が開始されます。
要するに、同社は微妙な境界線を越えようとしています。それは、少数の人々のために予約された排他的な贅沢と、地球上で出現するヌーボーリッチの軍団に向けられたより包括的な贅沢を区別する境界線です。ワークショップを頻繁に行います。
多分それが理由です Elkann はすぐに Mike Manley の名前を除外しました、可能な後継者のリストから、ジープの成功の真の主人公。 フェラーリは、アニェリ グループのナンバーワンのビジョンにおいて、より収益性の高い新しい市場を完全に征服するための鍵です。 フィアット・クライスラーの経営はプジョー（通称カルロス・タバレス）に一任 Exor は、贅沢の世界で絶対的な主役になるためにフェラーリ カードを使用します。 確かに、有能な候補者の名前が不足することはありません. 実際、成功したイタリアのマネージャーは贅沢に働いています. レッズの場合、トリコロールのブランドがグローバルなキーで展開されることを保証するために、イタリア人を考えています. そう【であることを】祈りましょう エルメスと並んで そこから有望な中国ブランドの株式を取得し、 またはLvmhと一緒に： デルフィーヌ・アルノーはすでにフェラーリの取締役を務めています。 イタリアとフランスの絆がこれまで以上に緊密になったことのもう XNUMX つの兆候です。
