FCA で第 XNUMX 四半期を締めくくった 調整後純利益 52% 増の 1.080 億 XNUMX 万ユーロ、 当期純利益 260 倍以上: +1.155%、XNUMX 億 XNUMX 万ユーロ。 ザ 収入 純利益は、27,9 年の第 2016 四半期と同じ 2 億ユーロに達しましたが、恒常為替レートでは XNUMX% 減少しました。
良好な収益性: 調整後EBIT 15% 増の 1.867 億 XNUMX 万ユーロ。これは主にマセラティが牽引し、すべての部門でプラスの結果を示しています。 グループマージン 6,7％を記録。 しかし、全世界での販売台数は、前年比 1.225.000% 減の 1 万 XNUMX 台でした。
L '純借入金 4,2 年 0,9 月と比較して 2017 億ユーロ減少し、合計 2,9 億ユーロとなりました。これは主に、2,2 億ユーロに相当する営業からのプラスのキャッシュフローによるものですが、XNUMX 億ユーロの投資によって一部相殺されました。 この数字はアナリストの期待を裏切った。
XNUMX月末には、 流動性 利用可能額は 20,0 億ユーロに達し、当四半期に総負債を 1,4 億ユーロ削減する計画です。
グループは私を確認します ターゲット 今年度の純収益は 115 億から 120 億ユーロ。 7億ユーロを超える調整済みEBIT。 調整後の純利益は 3,0 億ユーロを超え、純産業負債は 2,5 億ユーロを下回りました。
個性的なブランドの中でも際立つ マセラティ: ヨーロッパ (+93%)、中国 (+146%)、北米 (+50%) のすべての主要市場での増加により、出荷数はほぼ 2019 倍になりました。 マセラティは「XNUMX年から電気モデル」を提供します。 これは、グループの最高経営責任者（CEO）であるセルジオ・マルキオンネが、四半期決算発表に関する電話会議で発表したものです。 「電気自動車の需要があるという事実について、もはや疑いの余地はありません。」 マセラティはグループの「電化の不可欠な要素」になるだろうと彼は付け加えた.
グループの目的について、マルキオンネ氏は「再編成はまだ終わっていない」と述べ、2022年のグループの計画は2018年半ばに予定されている投資家の日に発表されることを確認した.
これらの数字が広まった後 証券取引所の株式 の FCA は赤字に変わりましたが、短期間でした。シェアは回復し、0,20% 上昇して 10,18 ユーロになりました。
