2020 年の FCA と PSA の決算は好調で、2021 つの自動車メーカーが別々の財務諸表を公表する最後の年です。 XNUMX年以来Stellantisに統合された両家は、たとえフランス人がイタリアのパートナーよりもうまくやっていたとしても、赤字で年を終えることを避けました： FCAは損益分岐点に満足していたの純利益はわずか 24 万ユーロでしたが、PSA は 2,2 億ユーロの純利益を宣言しました。 収益と収益性のパフォーマンスも正確には一致していませんでした。FCA の収益は、86,6 年の 108,1 億ユーロ (-2019%) と比較して、20 億ユーロに減少しました。 調整後の営業利益は 3,74 億 44 万ユーロでプラスとなり、6,67 年の 2019 億 4,3 万ユーロと比較して 624% 減少しました。 その結果、全体の利益率は 9,18% に低下しました。 昨年、FCA は XNUMX 億 XNUMX 万ユーロのインダストリアル フリー キャッシュ フローを記録し、営業活動によるキャッシュ フローは XNUMX 億 XNUMX 万ユーロに達しました。 第 XNUMX 四半期の FCA の力強い回復。
ただし、プジョー グループの Psa については、 2020年は収益性が高かった、Covidにもかかわらず、モーター事業の営業利益率は7,1％で、特に下半期の記録は9,4％でした。 グループの調整後営業利益率は、2,4 ポイント減少して 6,1% になりました。 収益は、74,7 年の 60,7 億ユーロから 2019 億ユーロに増加しました。 Stellantis は高い地位でデビューし、発表された相乗効果を達成することに全力を注いでいます」と、PSA の CEO 兼 Stellantis の CEO である Carlos Tavares 氏はコメントしています。 投資家は、特に午前中に +2,5% を記録し、Piazza Affari で最高の Stellantis の株に暖められています。 1億ユーロの配当の確認 2020 年に合意され、来週の月曜日に議会に提案される予定です。
そんな中、カウントの前夜に、XNUMX人が到着しました 新しい予定 Stellantis グループ: イタリアのカントリー マネージャーは 聖フィシリ、1987年以来フィアットと. タバレスはまた、財務結果を発表するための電話会議で、ステランティスの最初の戦略計画が2021年末または遅くとも2022年の初めに発表されることを明らかにした. Psa Automobiles France の労働者は、 賞金総額430億XNUMX万: これは、従業員 3 人あたり XNUMX ユーロの総ボーナスを意味します。 PSA（そして現在はステランティス）の最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。
FCAの退任するCEO マイク·マンリーStellantis のアメリカ市場全体を管理することになる . 第 XNUMX 四半期の決算は、グループの状況をより反映しています。、FCAの真の強さを示します。 グループのすべてのセグメントが第 XNUMX 四半期に利益を上げました。」
