私たちは受け取ります e 私たちは出版します 次の プレスリリース によって広まった Fs.
メルシタリア レール物流ハブの企業 FSグループ、 新型車両の「全列車」モードでの輸送のための接続を開始しました。 ローマ地下鉄。最初の護送隊は首都の目的地に到着しました。
列車は 日立レール レッジョ・カラブリア工場で製造され、首都のBライン向けにATACによって使用される予定です。
カラブリア州の州都からの車両は、ローマ・オスティエンセまでの RFI の国内インフラを利用して鉄道でマリアーナ・ノルドの ATAC 車庫に直接到着し、そこから ASTRAL が管理するローマ - リド線に入ります。この方式により、ラストマイル輸送にトラックを使用する必要がなくなり、首都の路上での138台の大型車両の運行がなくなり、地下鉄の解体と再組み立ての必要がなくなります。
「イタリアの主要都市における地下鉄輸送において、日立レール社のような重要な企業との協力関係を再開できたことを誇りに思います。「彼は宣言した サブリナ・デ・フィリッピス氏、Mercitalia Logistics CEO。 "関係するすべての関係者との素晴らしい相乗効果のおかげで、排出量を削減し、首都の都市部でのトラックの循環を回避する、完全に鉄道によるドアツードアの輸送方法を実施することができました。ローマ市民と、この記念年に首都を訪れる多くの観光客への環境および社会への影響を軽減するための、効率的で革新的かつ持続可能な管理"。
この注文には、カラブリア州の州都から同数の列車を輸送するために20回以上の往復輸送が含まれており、トラック輸送に比べて2トンのCO215削減が見込まれている。輸送される各車列は6つの箱と134台のシールド貨車で構成され、長さは約210メートル、重量は約XNUMXトンです。
これらのサービスは、日立レール社が数カ月前にメルシタリアレール社に授与した入札の一部であり、これにより同社の例外的かつ特殊な鉄道輸送分野におけるリーダーシップが強化されることになる。
