続ける バイクボーナスのキャッチフレーズ。 4 月 XNUMX 日に官報に最終的に布告が掲載され、ペダルアシスト付きの自転車や、スクーター、ホバーボード、セグウェイなどのその他の電動マイクロモビリティ車両を含む自転車を購入した人への払い戻しに関する新しい指示が含まれていました。
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バイクのボーナス: 新しい説明書
リクエストは 4 月 4 日から送信できます。その日までに車両を購入した人は、モビリティ ボーナスによって提供される払い戻しのリクエストを送信できます。31 月 60 日から 500 月 XNUMX 日までに自転車を購入した人は、バウチャーを受け取ります。 . 確認された金額: 使用した金額の XNUMX% を最大 XNUMX ユーロまで回収できます。
応募には創芸が運営するポータルへの登録が必要です。 アクセスは Spid 経由でのみ許可されます。 ボーナスを受け取るには、請求書または電子領収書が絶対に必要です。 申請が提出されると、申請者は、銀行振込により未払いの金額を当座預金口座に受け取ります。
バイクのボーナス: 1 人に 2 人が 2021 年に再びそれについて話します
終わりよければすべてよし？ バイヤーが耐えることを余儀なくされた果てしない待ち時間と絶え間ない延期のためだけではありません.
主な問題は、多くの人にとって、4 月 XNUMX 日の日付は、さらに別の破られた約束を表すだけであるという事実にあります。
理由はすぐに言えます。 自転車ボーナスの資金を調達するために、政府は合計 210 億 XNUMX 万ユーロを割り当てました。 受信リクエストのなだれに対処するには少なすぎます。 の計算によると、 メッセンジャー このお金は、650 回の購入をカバーするのに十分です。 このボーナスに惹かれて、イタリア人は過去数か月で少なくとも 1,6 万台の自転車を購入しました (最も控えめな見積もりによると)。 「したがって、ローマの日刊紙は次のように書いています。これらの購入の 60% しかインセンティブを与えられないことを想像しても、50.000 万人以上の住民を抱える地方自治体に命令で規定されているように言及すると、ほぼ 65 万の要求が想像できます」. 簡単に言えば、割り当てられたリソースはリクエストの XNUMX% しかカバーできません。
ただし、他のすべての人にとっては良いニュースがあります。政府が次の安定法の下でモビリティボーナスに割り当てられる追加のリソースを提供する必要があることを考えると、ボーナスの到着は2021年まで延期される可能性があります.
さらなる問題を引き起こす現実。 支出の一部を取り戻そうとするため、4 月 XNUMX 日は実際のクリック デーになる可能性があり、できるだけ早くボーナスを受け取るために何十万人もの人々が応募しました。
