バンカジェネラリ 5 年には 2019 億人に向けて成長することを目指しています コレクションに関しても、ランボルギーニにとって今年の納車台数は 8 台を超え、新記録のピークを迎えます。 それぞれのナンバーワンは、トリエステの民間銀行が主催するミラノ工科大学での革新に関する会議の傍観者としてそれを宣言しました。
フィンテックに対処するリスクについて学生から尋ねられたとき、CEO の Gian Maria Mossa は、サービスを改善するためのイノベーションによって提供される機会と、銀行家との信頼関係について話しました。 したがって、金融サービスにとっての最大の課題は、支店銀行業務などの「コモディティ」と見なされる業務に影響を与えるテクノロジーからではなく、債券金利がゼロを下回る市場の問題から生じます。
「Banca Generali は、当社の見積もりによると、今年の資金調達額が約 5 億増加し、67 億を超える資産の新たな記録的なピークに達しました」と、プライベート バンクのナンバー 1 を宣言します。テクノロジーは、トランザクションのすべてを解決するのに役立ちます、現在は商品と見なされていますが、個人的なニーズ、人生のプロジェクト、および提案を評価する必要性に入ると、信頼関係のスキルとプロ意識がデジタルから私たちにもたらされるサポートを導きます.
フィンテックの課題が、最もダイナミックなプライベート バンキングの現実が急速なペースで成長する能力を弱体化させないように見える場合、たとえ最もスポーツカーの世界であっても 電気モーターのイノベーションの斧はまだ需要の強さを侵食していません. 「今年は過去 8 年間でほぼ 5 倍に成長し、記録的なレベルの XNUMX 台以上の車を納入する予定です」とランボルギーニ CEO のステファノ ドメニカリは説明します。製品の独自性を高め、卓越性を追求する役割」.
もちろん、テクノロジーが従来の産業に与える影響は、すべてがバラ色というわけではありません。 「テクノロジーはすべての分野で複雑さと競争を増大させます」と教授は言います Alessandro Perego 氏、ミラノ工科大学の管理工学部門のディレクター、「これらの課題に直面するには、企業はより機敏で柔軟でなければならず、リスクをより適切に管理することを学び、本質的にテクノロジーを管理し、それにさらされないようにする必要があります」.
Banca Generali のアプローチはこの方針に沿って進んでおり、サービスだけでなく運用のためのさまざまなプラットフォームを実装できるオープンなデジタル エコシステムを開発し、リスク分析の全領域でリスク分析に触れることで、アドバイザーと顧客の間のエクスペリエンスを充実させています。家族または起業家の資産。
ドメニカリがランボルギーニのために選択した道は、より多くのパーソナライゼーションでもあります 燃焼エンジンに固定されたままですが、効率と材料の研究における技術が強化されています。 サンタアガタ ボロネーゼの家のナンバー 1 が説明するように、「ランボ」の革新は確かに顧客にとって重要ですが、何よりもイタリア製の宝石の感情が彼らの選択を導きます。
