2020 年 5 月から XNUMX 月にかけて、イタリアの自動車賠償責任保険の平均価格は XNUMX% 以上下落しました。 これは、イタリア保険会社協会の年次総会の開会式で、ANIA の会長であるマリア ビアンカ ファリーナによって述べられました。 完全な介入）。 「この傾向は、ロックダウン中に車両を使用していなかった保険契約者を支援するという企業の決定を反映しています。 実際、クレームの頻度は、2019 年の値に向けて、夏の月に再び徐々に上昇しました。
アニアは再び政治に「自動車保険の規制システムを構造的な方法で再考し、コミュニティの全体的なコストをさらに削減することを目的として、すべての人に有利な価格を引き下げる唯一の方法であり、有徳な慣行を支持し、不必要なコストを回避するよう求めます。 」。 ファリーナは、他のヨーロッパ諸国と同様に、重傷に対する補償の成長力学を制御し、「保険詐欺や組織犯罪に関連する現象に、より鋭敏な方法で」直面することを求めている.
保険: 6 か月のコレクション -15%
ファリーナ氏はその後、保険セクターはパンデミックによって引き起こされた「ショックから逃れられていない」と強調し、今年の上半期には純流入が年間ベースで15％減少した. 35 月から 2019 月までのロックダウンの四半期だけでも、生命保険料の低下は「2019 年と比較して XNUMX% でした」と ANIA のナンバー XNUMX は述べています。その後、資金調達が XNUMX 年の同じ月のレベルに戻った XNUMX 月と XNUMX 月にさらに統合が行われました。」
ファリーナ：「支援をやめてください。官僚機構を切り捨てましょう」
ファリーナはその後、政府と議会に向けて、生産システムへの具体的な支援の必要性を強調した。官僚機構の効率的で最新のインフラストラクチャ ネットワークを提供します。 課題は、国の経済が非生産的な福祉の乗数に変わることを許さないことです。」
ファリーナ: 「もっと柔軟なルールが必要です」
さらに、ANIA の社長は、「低金利シナリオが続く中で、保険業界が機関投資家としての活動を継続し、中長期的な商品を提供できるようにするためには、緊急の対応が必要です。より柔軟なルールの枠組みを持つこと。」 例えば、ファリーナは、「伝統的な製品の分離管理に存在するキャピタルゲインを確保し、将来の保証を再解釈して、新世代の効果的で賢明な製品を提供する」必要性を強調しています.
IVASS, FRANCO: 「堅実な保険ですが、資産を強化します」
IVASSのダニエレ・フランコ社長は、イタリアの保険制度は「困難な状況下でも全体的に堅調に推移している」と述べ、「感染の新たな増加による経済的影響に伴うリスクは、財政を維持し強化する必要性を裏付けている」と強調した。企業の立場」。
ANIA総会での演説で、フランコ氏は、「年初の緊張の後、金融市場のボラティリティが徐々に緩和され、Btp-Bundスプレッドが縮小し、235ポイントから年半ばに低下した」と強調した。 -130月は最近約2019に達し、企業のソルベンシー比率が徐々に回復し、XNUMX年末の水準に近い水準に戻った」.
保険監督局のナンバーワンはまた、「210月末にセクター全体のソルベンシー指数は130％に近い値に戻った」と述べ、「7％を下回る値を持つ保険グループはなかった。 指数の回復は、株式を強化するための介入と慎重な配当政策も反映しています。 XNUMX月とXNUMX月の最後の数ヶ月のIVASSからの手紙は、資本バッファーを分散させないために、企業による配当の分配を抑えることに注意を向けていました。 私たちの分析では、セクターのソルベンシー指数の上昇に対する配当分配の抑制の寄与は XNUMX パーセントポイントであったことが示されています。」
