19月17日月曜日の226時、ローマのヴィア・デル・コルソXNUMXにあるインテッサ・サンパオロ支店で、次の問題を検討する公開会議が開催される。 海軍の信用履歴 イル・ムリーノ発行の「船主、銀行、国家」という本を紹介しました。
著者のロベルトに加えて、彼らも出席します ジュリアネッリ 彼はベラ工科大学の経済史と産業と消費の歴史の教授です。 ザマーニ ボローニャ大学の経済史教授であり、Il Mulino から出版された IMI に関するいくつかの本の著者でもあります。 ジョージ ロンバルド、 IMI歴史プロジェクトの責任者であり、IMI研究室の責任者でした。 マリア・エマヌエラ マリネッリ ラツィオ州のアーカイブ書誌監督局の役人で、この地域に存在する会社のアーカイブを扱うよう委任されている人物と、インテサ・サンパオロの歴史アーカイブの責任者であるバルバラ・コスタ氏。
この本は、1940 世紀から XNUMX 世紀にかけてイタリアで導入された「特別信用」の XNUMX つについて、その起源、発展、海事産業への影響を再構築しています。 XNUMX 年に抑制されたが、その責任は IMI に引き継がれ、インテーサ・サンパオロ歴史アーカイブはイタリア経済史にとって非常に重要な文化遺産である歴史文書を保管、管理している。 イベント中、IMI（現インテサ・サンパオロ）の歴史的アーカイブからのアーカイブ画像が投影されます。
Istituto di Credito Navale は、5 年 1928 月 1817 日の国王令法により設立されました。 1940 年、国際造船市場が飽和し、イタリアの主要な造船会社が経営危機に陥っていた時期に誕生しました。 この制度は、XNUMX 年まで社長を務めていたアルベルト・ベネデュースによって設計され、イタリアの船主会社に補助金付きの金利で中長期融資を実行することを目的としていました。 借入額はイタリア商船団の発展と増強に使用されることになっていた。
最大規模の融資の XNUMX つは、当時生産された最も豪華な汽船の XNUMX つである遠洋定期船レックスの建造のために、クレディト ナヴァーレ研究所によってイタリア総合航海会社に融資されました。 コスーリッチ社、ロイド・サバウド社、ナビガツィオーネ・ジェネラル社に与えられた融資は、ICNがイタリアに設立した最初の海運会社の集積地であるSAイタリアと定めた契約に組み込まれ、イタリア商業銀行も参加した。
ICN は 1940 年に解散し、その資産と負債は IMI と、1936 年以降 IMI の独立部門となった Consorzio per Sovvenzioni su Valori Industriali に譲渡されました。 海軍信用活動は 1962 年まで IMI の特権であり、その年に IMI 内に特別な自治海軍信用セクションが設立されました。 「Istituto per il Credito Navale (ICN)」基金の文書（58 フォルダーに相当し、すべて目録が作成され、学者や関心のある一般の人々の相談に応じる）により、海運業界向けに特別に設計された最初の資金調達方法を知ることができます。 実際、これらは 1940 年 XNUMX 月に研究所と研究所が解散したときに提出された文書です。
その機能をIMIに移管する。
