アリタリア航空議会はエティハド航空との契約を承認した。 これはオディッシーを代表するマリオ・ヴォルピ市議会議員が会議終了後にアリタリア航空本社を出て発表した。
協定の署名は今日午後に予定されており、これによりイタリアのフラッグキャリアを救うためのXNUMXか月以上の交渉に終止符が打たれることになる。 昨日、キージ宮殿での首脳会談の後、マウリツィオ・ルピインフラストラクチャー・運輸大臣は、昨日夕方開催されたアリタリア航空の取締役会の後、アブダビ会社のジェームズ・ホーガンCEOに今日結論を出す意向を伝えた。
エティハド航空は、流動性危機に直面しているイタリアの航空会社の株式の49％を買収することになるが、産業計画によれば2017年には損益分岐点となるはずだ。この合意により、アラブの航空会社は今後1,2年間でXNUMX億ユーロ以上を投資する予定で、その事業を強化することが可能となる。ヨーロッパのネットワーク。
一方、アリタリア航空はその夜に、航空輸送部門の国家契約と人件費抑制策について、CGILとCISLがここ数週間ですでに共有していたもので、UIL、パイロット組合のアンパック、アンパブと合意に達した。アヴィアの客室乗務員。
アリタリア航空によると、新たな措置により、今年の残り31か月で約300万ユーロの節約につながるという。 新会社設立契約の署名はフィウミチーノでのアリタリア航空の株主総会後に行われる予定で、株主総会では2014年の損失（569億2013万ディロッソの後に生じる）に対処するためにエティハド航空が求めるXNUMX億の資本強化について投票する必要がある。 XNUMX 年）、紛争が発生した場合はその費用がかかります。
状況に詳しい情報筋の報告によると、アリタリア航空の現在の株主は、同社が200月まで営業できるよう、増資が完了する前に比例配分の現金XNUMX億を前払いすることを約束したという。
