手荷物としてのトロリーの（多くの）ファンにとっては悪いニュースです。 チェックインの列に並ぶ必要がなく、荷物の紛失や荷物の到着に何時間も待たされるリスクもありません：これは完璧な解決策ですが、ラ・レプブリカ紙の記事が説明しているように、間もなく導入される予定のトロリーの最大サイズに関する新しい規則の導入により、IATA（国際航空運送協会）が危険にさらされることになります。
最終的な選択は航空会社に任されているため、空の最高機関は拘束力のある指令を出しません。 しかし、少なくとも ルフトハンザやエミレーツなどの大手航空会社を含む約 XNUMX 社の航空会社が同社のフォローに興味を持っています。。 したがって、おそらく私たちは、服もアクセサリーもすべてを減らして、諦めずに旅行するでしょう。
実際、手荷物は現在の平均サイズの 55x40x35 センチメートルから 55x35x20 センチメートルに縮小されるはずです。 平均して、それは正確に次のことを意味します 40％少ないスペース。 一方、IATAは新たな措置を擁護し、「苦情は理解できるが、拘束力はないものの選択は必要であり、それは全員にとっての利点となるだろう、そして何よりも乗客にとって、さらには企業にとってもメリットとなるだろう」と述べた。航空写真」と副社長は説明する。 トム・ウィンドミュラー。 なぜ？ 単純なことは、少なくともヨーロッパ、北米、アジアの航空便はますます満席になっているということです。 また、IATA によれば、トロリーの最大寸法を縮小することによってのみ、各乗客が機内で手荷物を置くスペースを確保できるようになります。
