フィンメカニカ 今後数年間で成長し、 投資. 財務省が管理するグループの最高経営責任者は次のように述べています。 アレクサンダー・パンサ、商工会議所での公聴会で次のように述べています。 Finmeccanica が XNUMX 億ユーロ規模で行っている投資については、減少することはないと予想しています。 確かに、彼らも成長できるでしょう。」
マネージャーは、目標は「フィンメカニカを、グループが実行するすべての活動に共通で互換性のある技術を備えた統合グループにすることです。これは、航空学、航空宇宙、および防衛に適用されます。 私たちは、フィンメカニカがコングロマリットであってはならないと信じています。それは企業の連合であってはならず、企業の連合であってはなりません。」
一方、パンサによれば、社会の回復のために近年なされたすべての「犠牲」が「次のような状況によって妨げられる」というリスクもあります。 アンサルドブレーダ. アンサルドブレダが非連結化されなかった場合、グループの切断または分断のさらなる操作を考えなければならないリスクは、市場に上場されている企業の経済財政状況と互換性がない場合に発生するリスクです。」
最後に作成に関してですが、 イタリアの鉄道柱、パンサは、「それに反対するものは何もない」と述べていますが、フィンメカニカに割り当てることはできないと考えています。
取引終了の数分後、証券取引所のフィンメカニカの株価は 0,4% 下落しました。
