ピアッツァ アッファリと同様に、業界は活況を呈しています: ハイテク、アイウェア、レーシングカー

イタリアの鉱工業生産はXNUMX月に予想外の成長を記録しました - スペインの銀行に対する援助に関するユーログループの合意など、良いニュースはミラノ証券取引所に酸素を与えます - ピアッツァ・アッファリはヨーロッパで最高ですが、彼らも好調です…
Autopromotec、自動車旅行は 2011 年に増加します。 サイクリングやウォーキングが少ないイタリア人にとって

Autopromotec Observatory の精緻化は、2011 年の車の使用が 2010 年に比べて増加したことを示しています - 車での旅行の 65,5% - 危機にもかかわらず、1,3 年に 2010% の増加 - 交通機関は自転車と徒歩で減少しています - …
中国、12,5月の自動車販売+XNUMX%

しかし、循環ベースの数値は減速を示しています: 8,9 年 2012 月と比較して -2011% - フォード、トヨタ、BMW はますますアジアの国に焦点を合わせています - XNUMX 年の市場は、両方の削減により縮小しました…
ルノーと日産にイランからの撤退を迫る

アメリカの活動家グループは、フランスの自動車メーカーとそのパートナーである日産に、テヘランが核計画を開発している疑いがあるため、イランでの事業を放棄するよう圧力をかけている - 一方、他の企業は…
エネル、コンティ:「電気自動車のリーダーになりたい」

Enel の CEO は、電気に「自動車メーカーが関心を持っている」ことを明らかにしましたが、「しかし、これらは国際的な企業であり、イタリアの企業ではありません」 - 電気自動車は「モビリティの燃料として止められない進化」を遂げるでしょう - これに従うだけで、未来は「持続可能」になります…
株式市場は回復: ギリシャはそれほど恐れていません

ギリシャのスワップのパズルは、デフォルトのリスクを高めます: 明日、個人投資家の参加条件が期限切れになります - しかし、ブラック チューズデーの後、ピアッツァ アッファリとヨーロッパの証券取引所は回復します - Btp-Bund スプレッドは 330bp に上昇します…
不況、ギリシャ、自動車が証券取引所に打撃を与える:すべてのヨーロッパの価格表は急激に下落している

ユーロスタットは、ユーロ圏の不況とギリシャのスワップが市場の緊張を高めていることを確認しています - 銀行と自動車は急激に下落しています - スペインのボノスでの BTP の追い越しは強化されています - 金はトレンドと一致して下落しています…
フィアット、マルキオンネ: 私たちは産業提携を通じて運営しており、特定の条件下ではイタリアに留まります

マルキオンネは、わが国のためにリンゴットが産業の選択肢を維持するのは「明確な条件の下」に限られると説明している。なぜなら、「経済的根拠のない産業システムを維持するためだけにヨーロッパで損失を出し続けることは考えられない」からである。
EU: 自動車販売の落ち込み -7,1%

16,9 月の自動車市場は、とりわけイタリア (-20,7%) とフランス (-7%) で打撃を受けました - フィアットも打撃を受け、EU での市場シェアは XNUMX% に低下しましたが、ここ数か月の傾向は依然としてプラスです - …
ルノー トゥインゴから新しいフィアット プントまで: 車のカスタマイズ

四輪車市場は苦戦しているため、主要なメーカーは顧客 (特に若者) を取り戻すために巧妙です - これがカスタマイズされた車が誕生する方法であり、それぞれに合わせて測定された外観と内部フィッティングの間の何百もの可能な組み合わせがあります…
ベター プレイス、みんなのための電気自動車: ルノー車のためのアガシのプロジェクト

2011 年 XNUMX 月にデンマークで開設されたこのセンターは、もうすぐ XNUMX 周年を迎えます。電気自動車 (ルノーのフルエンス ZE) の販売に加えて、バッテリーの充電から交換まで、一連の接続されたサービスを提供しています…
PSAはフィアットと同盟を結びたいからです。 さらなる国際化を求めて

フランスのグループは深刻な問題を抱えており、その危機はここ数か月で悪化しています - プジョー・シトロエンの最大の問題は、ヨーロッパへの過度の商業的および生産的依存です - タンデムに参加することから得られる利点は次のとおりです…

保険会社協会である ANIA の指揮を執るパオロ ガロンナは、本日上院委員会で講演しました - 彼は、自動車賠償責任保険の価格上昇傾向は 2010 年に始まり、今年も続いていると説明しました。
Rc-auto、Isvap: 関税が高すぎる

寸法は「社会ドラマ」のものであり、ボーナス・マルスから始めて、改革に到達することが急務です - 産業委員会の上院での公聴会で、Isvap の社長であるジャンカルロ・ジャンニーニの Netto - 最初からl'Isvap は保険会社に制裁を課しました…
AUTOMOTIVE-フォーミュラ 1 はフェラーリなしでは成り立たず、逆もまた同様です: モンテゼモーロのメッセージ

グランプリの世界は岐路に立っています: フェラーリの社長からの最後通牒は、F.1 はマラネロのレッズなしでは生きていけないため、すべてを再議論する時が来たことを明確にしていますが、その反対でさえありません…
ベルタ:フィアット・クライスラーと工業イタリアの漂流。 マルキオンネの賭けとフィオムの賭け

経済史家のジュゼッペ・ベルタは、ミルの新しい本で、マルキオンネのフィアットとクライスラーの統合への賭けの意味と、フィオムの妥協のない閉鎖の意味を探っています - 私たちの業界の未来は、その挑戦にかかっています…
ブレンボは最初の10,9か月で利益の+9%

Bombassei グループの純利益 (30,7 百万ユーロ) と売上高 (945 億 2011 万) は、XNUMX 年 XNUMX 月から XNUMX 月にかけて増加しました。負債は、新興企業への巨額の投資により増加しました。 中国、インド、そして…
サーブ、再編計画でOK

債権者から、ベーナシュボリ地裁で提示された戦略への青信号 - 再編成を継続するために必要な、新しい買い手からの約 50 万ユーロの即時の財政支援。
サーブは中国人になる

このスウェーデンの自動車メーカーは、中国のパートナーである Youngman と Pang Da に 100 百万ユーロで 100% 売却される予定です。 それは何ヶ月もの間、破産の危機に瀕していました。
ブレンボがポーランドでダブルス

ベルガモに本拠を置く高級ブレーキ会社は、本日、Dabrowa Gornicza 工場に 100 億ユーロ以上の費用をかけて新しい生産センターを開設しました。 ブレンボは、次のようなドイツの自動車大手に高レベルのブレーキシステムを供給する準備ができています...
フィアット フォルクスワーゲンは、ブラジル市場で真っ向勝負を繰り広げます。 トリノはリーダーシップを維持しているが衰退している

両社は、南米の州に主要なアウトレット市場の 2010 つを持っています。 ドイツの売上高は安定していますが、Lingotto は 2 年以降 XNUMX% 以上減少しています。 ベストセラーカーは依然としてゴルフです。 そんな中、サンパウロ政府が発表…
自動車損害賠償責任: 保険金請求は減少していますが、保険に加入している自動車の数も減少しています。 特に南部では警戒すべきだ

2010 年の特徴は、全国規模での被保険車の減少でした。 一部の地域、特に中央南部と島々では、この減少は他の地域よりも高かった. しかし、それはまさにそれらの地理的領域です…

グルリアスコ (トリノ) とリヴォルノに工場を持つ会社の状況は依然として危機的ですが、Rossignolos は、インドの投資家が首都への参入に関心を持っていることを保証します。 発表はXNUMX月に予定されています。 ただし、家族は企業の管理を維持する必要があります。