電車でXNUMX人で入港 持続可能なモビリティ. によって署名された新しい契約 コスタクロシエール e トレニタリア (FS Italiane Group) は、コスタ クロシエール船の目的地の港とのいくつかの関係に焦点を当て、国、地域、地方の機関も関与しました。
協定の範囲内にあるイニシアチブには、港と駅を接続するローカル給電線の研究、FS Italiane Group の「Polo Passeggeri」における他の企業の貢献、および「ラスト マイル」鉄道接続の研究も含まれます。観光」港都市空港。 の強化にも特に注意を払う。 歴史的な列車クルーズ客向けの専用エクスカーションの作成、コスタ クルーズの顧客専用の列車の作成、列車との接続を改善するためのサービスの開発を通じて。
議定書に含まれる活動は、情報共有、プロジェクトの特定、およびそれらの実施を促進するタスクを伴うコントロールルームによって調整されるとメモは説明しています。
カリーノ（コスタクルーズ）とゾラッティ（トレニタリア）の言葉
「2050年までに正味ゼロエミッション船の野心的なプロジェクトを達成するという私たちのコミットメントは、鉄道輸送などの代替的で環境に優しい輸送形態を支持する、より持続可能な陸上運用の開発にも及びます-彼は宣言しました ジョセフ・キュート、コスタ クルーズの副社長ゲスト エクスペリエンスと船内収益 –. トレニタリアと協力して、ますます快適で持続可能な輸送ソリューションをお客様に提供するだけでなく、当社が運営する目的地に価値を創造し、地元の観光の卓越性を促進し、「二重使用」システムを使用して持続可能なモビリティ ネットワークを開発します。地元住民の輸送ニーズと船客の輸送ニーズを統合します。」
「持続可能な観光の強化 – 彼は宣言した アレッサンドロ・ゾラッティ、トレニタリアの戦略担当ディレクター – 特にXNUMX年間の困難な年後の強力な旅行回復のこの段階では、私たちの主な目標のXNUMXつです. ますます列車は他のより汚染された輸送手段の有効な代替手段である必要があり、Costa Cruises との契約は、クルーズの乗客が出発港に到着するか、休暇後に船で帰宅するための手段を選択するように促したいと考えています。 これは、人々のモビリティに焦点を当て、トレニタリアがリーダーである FS イタリアーネ グループのパッセンジャー ハブの使命でもあります。」
