Le 'दुष्ट लहरें' – राक्षस जो 20-30 मीटर ऊंचाई तक पहुंच सकते हैं – महासागरों में, बल्कि भूमध्यसागर में भी कई आपदाओं के लिए जिम्मेदार रहे हैं: का मामला देखें क्रूज जहाज लुई मेजेस्टी, जो 3 मार्च 2010 को बार्सिलोना से जेनोआ के लिए नौकायन करते समय दो, शायद तीन, 'दीवारों' से टकराया था - जलरेखा से 17 मीटर ऊपर खिड़कियों के माध्यम से पानी दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और दो यात्रियों की मौत हो गई।
एक लंबे समय के लिए दुष्ट तरंगों की उत्पत्ति, और कभी-कभी बहुत ही अस्तित्व पर सवाल उठाया गया था। लेकिन परिष्कृत गणितीय मॉडल ने समुद्र के इन भयानक दिग्गजों की ओर ले जाने वाली परिस्थितियों का पुनर्निर्माण और अनुकरण करना संभव बना दिया है। ट्यूरिन विश्वविद्यालय के मिगुएल ओनोराटो, इन मॉडलों पर कई वर्षों से काम कर रहा है और 'एक्सट्रीम सीज़' नामक यूरोपीय संघ की एक परियोजना का हिस्सा है, जो इन प्रभावों को झेलने में सक्षम पतवारों और धनुषों को डिजाइन करने का इरादा रखता है। ओनोराटो द्वारा उपयोग किया जाने वाला मुख्य उपकरण गैर-रेखीय श्रोडिंगर समीकरण है, जिसका उपयोग शास्त्रीय और क्वांटम भौतिकी दोनों में विशेष स्थितियों का पता लगाने के लिए किया गया है।
ओनोराटो के मॉडल के अनुप्रयोग ने लाइव प्रयोगों का नेतृत्व किया, बड़े बेसिनों में - ग्रेट ब्रिटेन में एक 400 मीटर लंबा है - तरंग जनरेटर से सुसज्जित है। जहाजों में एक दिन ऐसे उपकरण हो सकते हैं, जो बाहरी स्थिति सेंसर और कंप्यूटर के संयोजन के साथ, उनके मार्ग के साथ दुष्ट तरंगों के बनने की संभावना का संकेत देते हैं। अभी के लिए, मुख्य बाधा गणना क्षमता में निहित है: विषम तरंगों के गठन को निर्धारित करने वाली स्थितियों को इतने चरों को ध्यान में रखना चाहिए कि हर जहाज में एक सुपर कंप्यूटर होना चाहिए ...
