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पेट्रोब्रास टर्निंग पॉइंट: अलविदा रिकॉर्ड लाभांश और उपभोक्ताओं के लिए नई पेट्रोल और डीजल मूल्य निर्धारण नीति

ब्राज़ीलियाई तेल दिग्गज उम्मीद से एक चौथाई ऊपर बंद हुआ और गियर बदल रहा है। अधिक हरित निवेश के पक्ष में, उम्मीद है, भले ही उसने अमेज़ॅन में निकालने की योजना की पुष्टि की हो

पेट्रोब्रास टर्निंग पॉइंट: अलविदा रिकॉर्ड लाभांश और उपभोक्ताओं के लिए नई पेट्रोल और डीजल मूल्य निर्धारण नीति

चारों ओर बड़े युद्धाभ्यास ब्राजील की तेल कंपनी पेट्रोब्रास जिनमें से ब्रासीलिया की सरकार अभी भी पहली शेयरधारक है, जिसकी पूंजी का 28,67% है। वास्तव में, लूला की वापसी और शीर्ष पर बदलाव के बाद ये गर्म सप्ताह हैं, नए राष्ट्रपति जीन पॉल प्रेट्स की नियुक्ति के साथ तुरंत ईंधन की कीमत, नवीकरणीय ऊर्जा और लाभांश नीति जैसी चुनौतियों का सामना करने के लिए कहा गया। पेट्रोब्रास, जिसने 2010 में लगभग 50 बिलियन डॉलर की विश्व रिकॉर्ड पूंजी वृद्धि हासिल की थी, अभी हाल ही में बंद हुआ है उम्मीदों से ऊपर पहली तिमाही38 बिलियन रीएस (लगभग 7,6 बिलियन यूरो) के लाभ तक पहुँचना और लगभग 25 बिलियन रीएस को लाभांश (सिर्फ 5 बिलियन यूरो से कम) में वितरित करके, या 1,89 रीएस प्रति शेयर, 1,26 .XNUMX रीसिस के पूर्वानुमान से बहुत अधिक। बाज़ार। और शेयर बाजार भी सराहना करता है: कठिन मार्च के बाद, अप्रैल से शीर्षक पेट्रोब्रास इसने फिर से चलना शुरू किया, 2022 के शरद ऋतु के स्तर पर लौटते हुए, प्रति शेयर 25 रईस से ऊपर।

रिकॉर्ड तिमाही के बाद पेट्रोब्रास और लाभांश पर सफलता

यह पहली तिमाही के लिए अब तक का दूसरा सबसे अच्छा परिणाम है, और कंपनी के अनुसार यह इसके कारण है परिचालन लागत में कमीजिसने ब्रेंट के भाव में आई गिरावट की भरपाई कर दी। हालाँकि, शेयरधारक पारिश्रमिक नीति, जो हमेशा पेट्रोब्रास में बहुत उदार रही है, पर सवाल उठने लगे हैं। 2022 में ब्राजील की दिग्गज कंपनी दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी कंपनी थी अधिक लाभांश वितरित किया, लगभग 22 बिलियन डॉलर के साथ, 12,6 की तुलना में 2021 बिलियन अधिक, केवल ऑस्ट्रेलियाई खनन कंपनी बीएचपी से पीछे है, जो हालांकि एक अलग कराधान का आनंद लेती है। उसी कर व्यवस्था के साथ, पेट्रोब्रास पहले होते और इसे अब टिकाऊ नहीं माना जाने लगा, साथ ही असंतुलित भी निवेश की कीमत पर. राष्ट्रपति लूला ने पहले ही कुछ सप्ताहों के लिए यह स्पष्ट कर दिया है कि हमें विश्राम देने का समय आ गया है, और वास्तव में पिछली बैठक में बोर्ड ने सामान्य प्रबंधन को एक अलग रणनीति का मूल्यांकन करने के लिए एक जनादेश दिया था। अधिक विवेकपूर्ण पारिश्रमिक नीति, शायद लगभग 25% लाभ, जैसा कि कुछ विश्लेषकों द्वारा परिकल्पित किया गया है।

पेट्रोब्रास और मुश्किल ईएसजी निवेश

इसलिए भी क्योंकि पेट्रोब्रास को अपने संसाधनों के एक बड़े हिस्से को वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों की ओर निर्देशित करने की आवश्यकता है। और तो और हाल ही में, वित्तीय बाजार द्वारा मांग की गई किसी भी ईएसजी नीति की अवज्ञा में, लूला द्वारा नियुक्त कंपनी के नए शीर्ष प्रबंधन ने इसके बजाय योजना की पुष्टि की अमेज़ॅन से तेल निकालेंपरिणामी विनाशकारी पर्यावरणीय प्रभाव के साथ। हालाँकि, ऐसा करने के लिए, आपको पर्यावरण मंत्रालय से प्राधिकरण की आवश्यकता है, जिसका नेतृत्व आज मरीना सिल्वा कर रही हैं, जो पारिस्थितिक सक्रियता के लिए एक संदर्भ है, जो प्रतिरोध कर रही है। लूला इस प्रकार दो आग के बीच है: एक रणनीतिक कंपनी विकसित करने और ग्रह के फेफड़ों की रक्षा करने की आवश्यकता, जिसके लिए ब्राजील को काफी अंतरराष्ट्रीय दबाव प्राप्त होता है, साथ ही अमेज़ॅन फंड के माध्यम से धन भी मिलता है।

ऐसा ऑपरेशन पेट्रोब्रास के लिए पहला घोटाला नहीं होगा: 1953 में स्थापित एनी कैरिओका भी केंद्र में था - लगभग दस साल पहले - मैक्सी न्यायिक जांच लावा जाटो, ब्राज़ीलियाई मणि पुलिते, जिसकी कीमत तत्कालीन राष्ट्रपति लूला उना ने चुकाई थी 12 साल की सजा सुनाई फिर भ्रष्टाचार के लिए रद्द लेकिन लगभग दो साल जेल में बिताने के बाद। इस बीच, अमेजोनियन योजना के आंशिक मुआवजे में, कंपनी ने मेरी योजना की घोषणा की है रियो तट पर प्राकृतिक गैस, 9 बिलियन डॉलर के निवेश के साथ: यदि सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो व्यापार 2028 में चालू होगा और प्रति दिन 16 मिलियन क्यूबिक मीटर प्राकृतिक गैस की अपेक्षित क्षमता होगी, जो ब्राजील के बाजार के 15% के बराबर और पर्याप्त होगी। साओ पाउलो जैसे महानगर की सेवा करने के लिए, जहां 20 मिलियन से अधिक लोग रहते हैं।

पेट्रोब्रास: पेट्रोल और डीजल की कीमतों पर उपभोक्ताओं का अधिक ध्यान

वित्तीय प्रबंधन पर लौटने के साथ-साथ लाभांश के "बेंगोडी" के अंत में, पेट्रोब्रास ने हाल ही में एक घोषणा की नई ईंधन मूल्य निर्धारण नीति। यह वर्ष की शुरुआत में एक बहुत मजबूत विषय था, जब निवर्तमान राष्ट्रपति बोल्सनारो द्वारा उपभोक्ताओं के लिए पेट्रोल और डीजल में वृद्धि को रोकने के लिए दी गई कर छूट व्यवस्था समाप्त होने वाली थी। एक बार सब्सिडी समाप्त हो जाने के बाद, 1 मार्च से ईंधन की कीमतें बढ़ गईं, पेट्रोल 5 रीस प्रति लीटर (लगभग 1 यूरो) से ऊपर लौट आया, भले ही वृद्धि अपेक्षा से अधिक सीमित थी। एक लंबी अवधि के विकल्प के लिए बुलाया गया, पेट्रोब्रास बोर्ड पिछले 16 मई को पीपीआई को छोड़ने का फैसला किया है (paridade de importaçao), यानी अंतरराष्ट्रीय बाजार के मूल्यों के लिए घरेलू कीमतों का समायोजन। 

PPI, बोलसोनारो के पूर्ववर्ती मिशेल टेमर की सरकार द्वारा चाहा गया था, लेकिन नए राष्ट्रपति प्रेटेस ने इसे एक "अमूर्त" कहा है, यह वादा करते हुए कि नई नीति अनुमति देगी बिक्री मूल्य की परिभाषा में अधिक लचीलापनउपभोक्ताओं के लाभ के लिए। दो नए मानदंड वास्तव में "ग्राहक की वैकल्पिक लागत" और "कंपनी के लिए सीमांत मूल्य" होंगे, जो विभिन्न आपूर्ति विकल्पों और कंपनी के लिए विभिन्न मार्जिन अवसरों को ध्यान में रखेंगे, जो एक ही समय में उत्पादन करते हैं, आयात और निर्यात तेल। हालांकि, बाजार संदेहपूर्ण लगता है, क्योंकि तेल एक वस्तु है जिसकी कीमत अंतरराष्ट्रीय बाजार से जुड़ी हुई है, खासकर जब से ब्राजील कच्चे तेल का 30% विदेशों में खपत करता है, और इसलिए अत्यधिक मिसलिग्न्मेंट आयात करने के लिए कम सुविधा का कारण बन सकता है।

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