कुछ हफ्तों के अंतराल में, एक लंबे और मेहनती जीवन के अंत में, हमने इतालवी स्टील के दो महान नायकों को अलविदा कहा: लुइगी लुचिनी और स्टेनो मार्सेगाग्लिया। एमिलियो रीवा के उद्यमशीलता के अंत के साथ, एक पीढ़ी की कहानी जो युद्ध के बाद की अवधि में दूसरे यूरोपीय इस्पात उद्योग का निर्माण करने में सक्षम थी, ऐसा लगता है कि समाप्त हो गया है। निकोला अमेंडुनी, उम्र, स्वास्थ्य और पूंजी में मजबूत है, अग्रदूतों की उस पीढ़ी की अध्यक्षता करने के लिए।
दूसरी पीढ़ी, उत्तराधिकारियों की, अपने परिवार के कारखानों में उलझी हुई है, मुख्य रूप से कम मूल्य वर्धित उत्पादन जैसे कि रिबार, स्क्रैप से जुड़ा हुआ है और एक बाजार से जुड़ा हुआ है जिसे अब हम "क्षेत्रीय" के रूप में परिभाषित कर सकते हैं। वर्षों से, उन्होंने अपने उत्पादन किलों में निरंतर तकनीकी और ऊर्जा नवाचार के उद्देश्य से केंद्रित पूंजी और निवेश किया है ताकि लागत कारकों द्वारा समर्थित प्रतिस्पर्धा से खुद को बचाने में सक्षम हो सकें जो यूरोपीय समुदाय में पूरी तरह से अकल्पनीय हैं।
फिर भी यह अंतिम पीढ़ी आज रीवा साम्राज्य के ढहने और पियोम्बिनो के लुचिनी के शर्मनाक अंत के सामने एक रणनीतिक प्रतिबिंब से बच नहीं सकती है। ऐसे लोग हैं जो यूरोपीय बाधाओं और हमारे सार्वजनिक वित्त की वास्तविकता से असंभव बना दिए गए डिरिगिस्ट नियमों या राज्य के हस्तक्षेप को बहाल करने में सक्षम होने के भ्रम के तहत "योजना" की मांग करके समय खरीदना चाहते हैं। हम "राष्ट्रीय लौह और इस्पात प्रश्न" पर एक रचनात्मक प्रतिबिंब खोलने की तात्कालिकता के साथ उनका जवाब देते हैं ताकि इतालवी स्टील की रीढ़ की हड्डी को खत्म न किया जा सके जो हमारे यांत्रिक उद्योग की गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धात्मकता का एक निर्णायक हिस्सा है।
यदि "लौह और इस्पात प्रश्न" का समाधान नहीं किया जाता है, तो पियोम्बिनो की पीड़ा और टारंटो के कानूनी विवाद कुछ वर्षों में जागने की निश्चितता के साथ पेशेवर और व्यापार कौशल के धन को नष्ट कर देंगे, जिसमें कोई अधिक क्षमता नहीं होगी। अयस्क या ब्लास्ट फर्नेस लोहा और इस्पात का प्रबंधन और योजना।
क्या करें? मेरी राय में, मंत्री के पास केवल एक ही रास्ता है, जो निश्चित रूप से लौह और इस्पात साइटों के सामान्य और अस्थायी प्रबंधन के लिए बैंकिंग प्रणाली से वित्तीय सहायता प्राप्त करने का नहीं है। सबसे पहले, इसे स्वीकार करना चाहिए और राजनीति की पुष्टि करनी चाहिए कि रेल, तार की छड़ें, बीम, कॉइल्स, प्लेट्स, स्लैब निश्चित रूप से इतालवी इस्पात उद्योग के क्षितिज को छोड़कर, क्षेत्र के उत्पादन आधार को पूरी तरह से प्रतिबंधित करते हैं। तकनीकी पुनर्निर्माण और पर्यावरण संरक्षण का समर्थन करने या ट्रैक पर किसी भी प्रकार की बातचीत और बातचीत करने के लिए ब्रसेल्स के साथ कोई भी चर्चा शुरू करने से पहले, ज़ानोनाटो को एक नए, साहसी, पेशेवर और दूरदर्शी उद्यमिता द्वारा साइटों के भविष्य के प्रबंधन पर भरोसा करने में सक्षम होना चाहिए।
निजी लोहा और इस्पात उद्योग में क्षमता और पूंजी के धनी पुरुष हैं, जो आज उनके निजी व्यवसायों द्वारा प्रमाणित हैं। इस्पात संयंत्र इंजीनियरिंग क्षेत्र में ऐसे उद्यमी हैं जिन्होंने अंतरराष्ट्रीय रिकॉर्ड और सफलताएं हासिल की हैं। उन्हें संयुक्त कार्रवाई के लिए धकेलने, एक निर्विवाद नेतृत्व का निर्माण करने और नई शेयरधारिता संरचनाओं के समय का सामना करने में सक्षम होने के लिए आवश्यक शर्तें हैं। राजनीति को यह करना चाहिए। क्रेडिट, नेपोलियन निर्वाह की तरह, पालन करेंगे।
रीवा समूह की अधिकांश कंपनियों की गतिविधियों के निलंबन ने सकारात्मक और रचनात्मक प्रतिक्रिया की तात्कालिकता को तेज कर दिया है। टारंटो कोर्टहाउस, सरकार और रीवा ग्रुप के बीच कुछ समय के लिए स्थापित रस्साकशी में देश की दिलचस्पी नहीं है। यह जानना दिलचस्प है कि क्या हम शुद्ध आयातक बनकर टारंटो और पियोम्बिनो के स्टील के बिना काम चला सकते हैं, विनिर्माण क्षेत्र को हाशिए पर रखकर जिसने इटली को गिरावट में मजबूत बना दिया है। इसके विपरीत, जो लोग इस उत्पादक खाई की रक्षा करना चाहते हैं, उन्हें अपने उद्यमशीलता के कर्तव्य को लौह और इस्पात श्रमिकों के उस साहसी समूह के उत्तराधिकारियों को बुलाने के लिए काम करना चाहिए जो युद्ध के बाद के वर्षों में खुद को सफलतापूर्वक स्थापित करने में सक्षम थे।
