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ऑस्ट्रिया में 346 मिलियन के ऑर्डर के बाद लियोनार्डो स्टॉक एक्सचेंज के लिए उड़ान भरता है

सामान्य पिच की तुलना में लियोनार्डो के स्टॉक में वृद्धि (+3,13%) जारी है - वियना के साथ 346 मिलियन के अनुबंध के बाद, स्पेन और जर्मनी के साथ 260 मिलियन से अधिक और एयरोस्ट्रक्चर डिवीजन के संभावित पुन: लॉन्च के बारे में अफवाहें

ऑस्ट्रिया में 346 मिलियन के ऑर्डर के बाद लियोनार्डो स्टॉक एक्सचेंज के लिए उड़ान भरता है

लियोनार्डो मिलान प्रवृत्ति के खिलाफ जाते हैं. 3,13% ऊपर एयरोस्पेस कंपनी का हिस्सा Ftse Mib का सबसे अच्छा है। AW169M LUH (लाइट यूटिलिटी हेलीकाप्टर) हेलीकाप्टरों की आपूर्ति के लिए एक नए आदेश की घोषणा के बाद ऑस्ट्रियाई रक्षा मंत्रालय के लिए नियत कुल 346 मिलियन यूरो और नई ब्रॉडबैंड क्षमताओं, नए रडार एंटीना (एंटीना पावर सप्लाई एंड कंट्रोल) के घटकों और संबंधित प्रोसेसर के विकास के लिए जर्मन और स्पेनिश विमान रडार के लिए 260 मिलियन मूल्य के अनुबंध। पहला ECRS Mk1 रडार 2025 में बनाया जाएगा और सेंसर मॉड्यूल के निर्माण में Nerviano, Edinburgh, Campi Bisenzio और Palermo की साइट शामिल होंगी।

वियना के साथ अनुबंध वर्गीएट (वारिस) में लियोनार्डो संयंत्र से 18 हेलीकाप्टरों की डिलीवरी के साथ-साथ बहु-भूमिका कार्यों को पूरा करने के लिए एक पूर्ण और समर्पित समर्थन और प्रशिक्षण पैकेज प्रदान करता है। पहला विमान 2022 तक और बाकी 2026 तक दिया जाएगा। इसके अलावा, अनुबंध में अतिरिक्त 18 हेलीकॉप्टरों के विकल्प शामिल हैं।

इसके साथ ही खबर यह भी है कि एलेसेंड्रो प्रोफुमो के नेतृत्व वाली कंपनी एक योजना पर काम कर रही है नए निवेश के कारखानों को फिर से शुरू करने के लिए 300 मिलियन यूरो से एयरोस्ट्रक्चर डिवीजन, पुगलिया में ग्रोटाग्ली से शुरू होकर, नागरिक उड्डयन पर महामारी संकट के परिणामों से सबसे अधिक प्रभावित हुआ।

लक्ष्य संयंत्र के उत्पादन में विविधता लाना होगा (जहां वर्तमान में बोइंग 787 के कार्बन फाइबर धड़ के केवल खंड बनाए गए हैं), के प्रोटोटाइप के साथ सौर ऊर्जा से चलने वाला ड्रोन उच्च पेलोड ले जाने में सक्षम। थीसिस की पुष्टि स्पेनिश स्टार्टअप स्काईडवेलर के साथ तीसरी बैठक से हुई। लेकिन यूरोड्रोन कार्यक्रम के कार्बन फाइबर विंग्स, उन्नत सामग्रियों के अध्ययन के लिए नई प्रयोगशालाएं और समग्र सामग्रियों पर सोल्वे के साथ नई संयुक्त प्रयोगशाला और नई उत्पादन प्रक्रियाएं एयरोस्पेस उद्योग के भविष्य के लिए मौलिक मानी जाती हैं।

Gli इक्विटा विश्लेषकों उन्होंने रेखांकित किया कि "एयरोस्ट्रक्चर डिवीजन एक संरचनात्मक नुकसान में है और मुख्य रूप से समूह के सीमित मुक्त नकदी प्रवाह के लिए जिम्मेदार है, जो 2021 में केवल 0,1 बिलियन होने की उम्मीद है, जिसमें एयरोस्ट्रक्चर 350 और 400 मिलियन तरलता के बीच अवशोषित होता है"। विशेषज्ञों के मुताबिक, "इक्विटी कहानी में ब्याज की वापसी के लिए इस डिवीजन का पुन: लॉन्च आवश्यक है जो विशेष रूप से सस्ते गुणकों से निपटने के लिए जारी है"।

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