रोल्स रॉयस, जिनकी कारें हमेशा धन और विलासिता का पर्याय रही हैं, ने कंबोडिया में एक नया शोरूम खोलने की घोषणा की है। एक घटना जो इस बात का प्रतीक है कि कंबोडिया कितनी दूर आ गया है क्योंकि यह एक ऐसा देश था जो दो दशकों के युद्ध के लिए सबसे ऊपर जाना जाता था और जिसके परिणामस्वरूप दुख की स्थिति थी जिसमें आबादी का एक बड़ा हिस्सा रह रहा था।
तब से बहुत कुछ बदल गया है, लेकिन बड़े पश्चिमी लक्जरी ब्रांडों के प्रवेश से हमें उस आर्थिक असमानता की सीमा को नहीं भूलना चाहिए जो देश को प्रभावित करती है। वास्तव में, अगर कंबोडियाई अर्थव्यवस्था पिछले दस वर्षों में (7% से अधिक की दर से) प्रभावशाली ढंग से बढ़ी है, तो 20% आबादी अभी भी गरीबी रेखा से नीचे रहती है और कई और परिवार खुद को इस सीमा से ऊपर पाते हैं।
शोरूम के उद्घाटन पर एसोसिएटेड प्रेस की टिप्पणी इस प्रकार है: "विश्व बैंक के अनुसार, हमारे जैसे मुख्य रूप से ग्रामीण राष्ट्र में वार्षिक प्रति व्यक्ति आय लगभग $1000 है, एक आंकड़ा जो लागत के 0,5% से कम को कवर करेगा। सबसे सस्ता रोल्स रॉयस ”। फिर भी सुपरकार्स की बिक्री फलफूल रही है, हर साल बढ़ रही है, इसके बावजूद कंबोडिया दुनिया में सबसे अधिक वाहन आयात करों में से एक है।
न ही रोल्स रॉयस एशियाई देश में एकमात्र लक्ज़री कार ब्रांड है; पोर्श, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज और जगुआर के साथ अच्छी कंपनी है। लगभग न के बराबर मध्यम वर्ग वाले राज्य में, हालांकि धीरे-धीरे बढ़ रहा है, इन कारों के खरीदार विशेष रूप से कम्बोडियन अभिजात वर्ग के सदस्य हैं, जो सार्वभौमिक रूप से मान्यता प्राप्त 'स्थिति-प्रतीकों' की तलाश में हैं।
