अमेरिका में कमजोर ग्रोथ, यूरोप में मंदी और एशिया में सुस्ती के बीच वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए अक्सर अच्छी खबरें नहीं आती हैं. लेकिन चीन में पहली रोशनी के अलावा रिकवरी के संकेत भी मिल रहे हैं. वे ब्राज़ील में प्रचुर मात्रा में हैं। अगस्त में, जुलाई की तुलना में औद्योगिक उत्पादन में तेजी से वृद्धि हुई, और यह कार ही थी जो चली। यह 'पैन में लौ' वाली आर्थिक स्थिति नहीं है: ऑटोमोटिव उद्योग संरचनात्मक विस्तार की प्रवृत्ति में है। ब्राज़ील उस जादुई सीमा पर आगे बढ़ रहा है, जब मध्यम वर्ग का विस्तार होता है और अचानक लाखों परिवार कार बाजार में दिखाई देते हैं जो चार-पहिया वाहन खरीदने के लिए आवश्यक आय के स्तर तक पहुंच गए हैं।
La राष्ट्रपति डिल्मा रूसेफ ने हाल ही में सांता कैटरिना राज्य (देश के दक्षिण में) में एक बीएमडब्ल्यू कारखाने की आधारशिला का उद्घाटन किया है। इतना ही नहीं: लैंड रोवर और रेनॉल्ट-निसान ने नए संयंत्रों के निर्माण की घोषणा की है। ऐसा अनुमान है कि अब से 2015 के बीच, केवल तीन वर्षों में, ब्राज़ीलियाई कार की उत्पादन क्षमता 4,3 मिलियन से बढ़कर 6,6 मिलियन यूनिट हो जाएगी। निश्चित रूप से, दुनिया भर में अतिरिक्त उत्पादन क्षमता है, लेकिन यह यूरोप और जापान में केंद्रित है। लेकिन ब्राजील की पहल इस विश्वास पर आधारित है कि बढ़ा हुआ उत्पादन घरेलू मांग द्वारा अवशोषित कर लिया जाएगा।
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