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इल्वा टारंटो, आर्सेलर मित्तल 2020 तक छोड़ सकते हैं

आयुक्तों और आर्सेलर मित्तल के बीच समझौते पर हस्ताक्षर के बाद विवाद बढ़ता है। औद्योगिक योजना महत्वाकांक्षी है, लेकिन वास्तव में यह समूह को 500 मिलियन का जुर्माना देकर वर्ष के अंत तक टारंटो छोड़ने की अनुमति देगा - बेंटिवोगली: "करदाता भुगतान करेंगे" - कैलेंडा: "पागलपन"

इल्वा टारंटो, आर्सेलर मित्तल 2020 तक छोड़ सकते हैं

टारंटो के पूर्व इल्वा को लेकर सरकार और आर्सेलर मित्तल के बीच समझौते पर हस्ताक्षर हो गए हैं, लेकिन विवाद थमने का नाम नहीं ले रहा है। वास्तव में, वे और भी उग्र हो जाते हैं, क्योंकि यह समझौता भारत-फ्रांसीसी समूह को 2020 तक केवल 500 मिलियन का भुगतान करके अपुलियन संयंत्र को छोड़ने की अनुमति देता है (शुरुआत में 1,8 बिलियन पर निर्धारित खरीद मूल्य की तुलना में, जिसमें निवेश जोड़ा गया था) और छोड़कर अधिकांश बिल इतालवी करदाताओं के लिए। लेकिन आइए क्रम में चलते हैं और विस्तार से देखते हैं कि समझौता क्या प्रदान करता है।

ILVA: नवीनतम आर्सेलरमिटल-सरकार समझौता

1) समझौते के स्तंभ

मुख्य बिंदु दो हैं:

2) निकास खंड

नया पट्टा समझौता प्रदान करता है कि AM InvestCo (आर्सेलर मित्तल के नेतृत्व वाला कंसोर्टियम) 31 दिसंबर 2020 तक निकासी का प्रयोग कर सकता है यदि 30 नवंबर तक नए निवेश समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किए गए हैं। एग्जिट पेनल्टी के रूप में, AM InvestCo को राज्य को 500 मिलियन का भुगतान करना होगा: यह एक उच्च आंकड़ा लगता है, लेकिन वास्तव में, जैसा कि वह बताते हैं सोले24 अयस्क पर जियानफिलिपो कुनेओ, आर्सेलर मित्तल के 20 के मुक्त नकदी प्रवाह का केवल 2019% का प्रतिनिधित्व करता है, जो संभवतः शेयर बाजार में वृद्धि के साथ इसकी भरपाई करेगा।

3) रोजगार

स्थायित्व के मामले में, आर्सेलर मित्तल यह सुनिश्चित करता है कि 2020-2025 की औद्योगिक योजना के अंत में यह कुल 10.700 कर्मचारियों को रोजगार देगा।

अभी भी रोजगार के मोर्चे पर, राज्य छंटनी की अनुमति देगा और आर्सेलर मित्तल ने 31 मई को यूनियनों के साथ एक समझौते पर पहुंचने की समय सीमा निर्धारित की है कि "पूर्ण उत्पादन क्षमता हासिल करने" के लिए सिग्स का उपयोग कैसे किया जाए।

पार्टियां तब असाधारण प्रशासन में शेष कर्मचारियों के स्थानांतरण का समर्थन करने का कार्य करती हैं।

4) राज्य की भूमिका

यह समझौता राज्य द्वारा "महत्वपूर्ण निवेश" के लिए प्रदान करता है, "एम इन्वेस्टको द्वारा कम से कम अभी भी बकाया राशि के बराबर - कंसोर्टियम से एक नोट पढ़ता है - मूल खरीद मूल्य की तुलना में", यानी 1,8 बिलियन।

5) औद्योगिक परियोजना

हमेशा यह मानते हुए कि आर्सेलर मित्तल वर्ष के अंत तक पैक नहीं करता है, 2020-2025 की औद्योगिक योजना कोयले के उपयोग में 30% की कमी, संयंत्रों के ओवरहाल, पर्यावरण के अनुकूल उत्पादन तकनीकों को अपनाने (जैसे कि ) और परिप्रेक्ष्य में हाइड्रोजन का उपयोग। द हेग (एकीकृत पर्यावरण प्राधिकरण) के निर्माण और यूरोप में सबसे बड़े ब्लास्ट फर्नेस 5 के पुनर्निर्माण से संबंधित गतिविधियों को पूरा करने की भी प्रतिबद्धता है। यह शायद एक सपने की किताब है, लेकिन - इस समय - राज्य और आर्सेलर मित्तल दोनों को इसमें विश्वास करने का नाटक करने में रुचि है।

बेंटिवोगली: "करदाता भुगतान करते हैं और कोई रणनीति नहीं है"

यूनियनों ने समझौते का बहुत ही आलोचनात्मक तरीके से स्वागत किया, जैसा कि दिखाया गया है सीजीआईएल, सीआईएसएल और यूआईएल द्वारा बुधवार को जारी संयुक्त नोट.

इस प्रतिक्रिया में मार्को बेंटिवोगली का जोड़ा गया, जो कि Fim Cisl श्रेणी का पहला संक्षिप्त नाम है, जिसने गुरुवार को माइक्रोफ़ोन से बात की रेडियो मी टू राय रेडियो1 पर:

«6 सितंबर 2018 के हमारे समझौते ने न केवल 10.700 श्रमिकों की गारंटी दी, बल्कि सभी संबंधित उद्योगों, पर्यावरणीय आवश्यकता और औद्योगिक योजना की भी गारंटी दी। उस समझौते के तहत, आर्सेलर मित्तल ने खरीद मूल्य के रूप में 1,8 बिलियन का भुगतान किया होता, जबकि आज यह दायित्व नहीं रह गया है: यदि यह ठीक हो जाता है, तो यह 500 मिलियन का भुगतान करेगा। और यह एक वामपंथी बात के रूप में पारित किया जाता है कि इतालवी करदाताओं को वह भुगतान करना चाहिए जो निजी व्यक्ति भुगतान नहीं करेगा। मैं एक अस्थायी सार्वजनिक हस्तक्षेप के खिलाफ नहीं हूं, लेकिन एक रणनीति की जरूरत है, इसके बजाय हम नवंबर में पूर्ण अंधकार में पहुंचेंगे। मई में, हमें कम रोजगार के साथ एक संघ समझौता करने और छंटनी का सहारा लेने के लिए कहा जाएगा, जो हमारे समझौते में नहीं देखा गया था। सभी संयंत्रों की पुनर्व्यवस्था के साथ जिसका कोई औद्योगिक औचित्य नहीं है। टारंटो में इंटीग्रल साइकिल के साथ गुणवत्तापूर्ण स्टील का उत्पादन होता है: इंटीग्रल साइकिल का पुनर्विकास करने और पर्यावरण के दृष्टिकोण से इसे टिकाऊ बनाने के लिए तकनीक मौजूद है, लेकिन समझौते में इलेक्ट्रिक भट्टियों की शुरुआत का प्रावधान है। एक विकल्प जो उत्पादन के दृष्टिकोण से कोई मायने नहीं रखता है, क्योंकि उस प्रकार का स्टील पहले से ही उत्तरी इटली में उत्पादित होता है».

और फिर से, आर्सेलर मित्तल के 2020 के अंत तक छोड़ने की संभावना के बारे में:

«इल्वा का 50 से अधिक वर्षों का इतिहास है, जिनमें से केवल 17 निजी व्यक्तियों के नियंत्रण में हैं। आर्सेलर मित्तल 2019 जनवरी XNUMX से कार्यालय में है और तब से सभी समस्याओं को नए लोगों पर दोष देने का प्रयास किया गया है: यह बिल्कुल स्पष्ट है कि वे जाने का इंतजार नहीं कर सकते। इल्वा मामला एक बड़ा संकेत है जो अंतरराष्ट्रीय निवेशकों को बताता है: यदि आपके पास पैसा है, तो इटली न आएं, क्योंकि यह एक अविश्वसनीय देश है।"

कैलेंडा: "आर्केलोरमिटल को पैसे देने का पागलपन"

आर्सेलर मित्तल के साथ पिछले समझौते के समय आर्थिक विकास मंत्री कार्लो कैलेंडा ने भी Radio Anchio पर बात की:

«हम एक इतालवी पागलपन का सामना कर रहे हैं। हम एक बाध्यकारी अनुबंध को उड़ा देते हैं, जिसका आर्सेलर मित्तल सम्मान कर रहा था, और फिर समूह का पीछा करते हैं और हमारे लिए एक बुरा सौदा करते हैं। अगर सरकार का मानना ​​था कि दंडात्मक ढाल को रद्द करने से अनुबंध से हटने का अधिकार नहीं मिलता है, तो इसे साबित करने के लिए अदालत जाना होगा, आर्सेलर मित्तल को पैसे का हिमस्खलन नहीं देना चाहिए, कंपनी में प्रवेश करना और आधा निवेश करना, साथ में एक आधा राष्ट्रीयकरण कि यह जल्द ही पूरा हो सकता है।'

उस समय, निवेश के लिए भुगतान करने के लिए, अतिरिक्त कर्मचारी और अंत में पूर्व इल्वा के नुकसान केवल करदाता होंगे।

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