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जेनोआ, Autostrade: "8 महीने में नया पुल और पीड़ितों के लिए फंड"

प्रभावित परिवारों के लिए फंड, सड़क का काम और 8 महीने में एक नए स्टील ब्रिज का निर्माण: ये हस्तक्षेप हैं, कुल मिलाकर लगभग आधे बिलियन यूरो के लिए, कंपनी के सीईओ जियोवन्नी कैस्टेलुची ने पहली प्रेस कॉन्फ्रेंस में घोषणा की। मोरांडी पुल का ढहना - लेकिन डि माइओ के लिए "यह सिर्फ दान है" - सरकार ने आपातकाल के लिए 28 मिलियन आवंटित किए

जेनोआ, Autostrade: "8 महीने में नया पुल और पीड़ितों के लिए फंड"

"हम शहर के साथ अपनी निकटता महसूस नहीं कर पाए हैं और मैं इसके लिए माफी माँगता हूँ। लेकिन हमने खुद को प्रतिक्रिया देने के लिए शहर और संस्थानों की सेवा में लगा दिया। हमसे ठोस मदद की अपेक्षा है। हमें इस त्रासदी के परिणामों को कम करने के लिए अवश्य ही कुछ करना चाहिए और कर सकते हैं।" यह बात उन्होंने शनिवार दोपहर कही गियोवन्नी Castellucci, सीईओ Autostrade प्रति एल इटालिया, के बाद पहले सम्मेलन में जेनोआ में मोरांडी पुल का पतन, जिसने 40 से अधिक लोगों के जीवन का दावा किया।

पीड़ितों के परिवारों के लिए एक कोष

“हम उपलब्ध कराएंगे पीड़ितों के परिवारों की तत्काल जरूरतों के लिए एक कोष - उन्होंने कहा - प्रतिपूर्ति और कानूनी पहलुओं की परवाह किए बिना। वितरण के तरीकों से सहमत होंगे नगरपालिका, जो निधि का प्रबंधन करेगी".

आठ महीने में एक नया स्टील ब्रिज

पुल के पुनर्निर्माण के लिए, कैस्टेलुची ने समझाया कि "एक परियोजना विकसित की गई है जो हमें समानांतर, त्वरित समय में काम करने की अनुमति देती है, और हमें पुल के विध्वंस और पुनर्निर्माण को पूरा करने के लिए आठ महीने में”। नया बुनियादी ढांचा, प्रबंधक ने जारी रखा, "यह स्टील होगा” और पिछले वाले की तुलना में “कम प्रभावशाली” होगा। इसके अलावा, "सोमवार से लोगों और सामानों की व्यवहार्यता में सुधार के लिए हस्तक्षेप पहले से ही संभव है"।

एक फंड उनके लिए भी है जिन्हें अपना घर छोड़ना पड़ेगा

Autostrade, Castellucci ने आश्वासन दिया, भी स्थापित करेगा उन लोगों के लिए एक कोष जो अपने घरों से भागने को मजबूर होंगे कार्य करने की अनुमति देने के लिए। "हमें करना है, हम करना चाहते हैं और हम पीड़ितों और जेनोआ शहर के दर्द को कम करने के लिए अपनी शक्ति में सब कुछ करेंगे", कंपनी के अध्यक्ष फैबियो सेर्चियाई ने पुष्टि की।

ज़िम्मेदारी? न्याय उन्हें दोषमुक्त करेगा

जिम्मेदारियों के पक्ष में, कैस्टेलुची बहुत अधिक नहीं कहते हैं: "हम बुनियादी ढांचे के मालिक हैं, यह निर्विवाद है, लेकिन न्यायपालिका तथ्यों की सच्चाई का पता लगाएगी. जिन सभी रिपोर्टों के बारे में मुझे पता था, वे अच्छी स्थिति की बात करती थीं। लेकिन यह सत्यापन का विषय होगा। हम सभी जानना चाहते हैं कि क्या हुआ।"

राजमार्गों की लागत: लगभग आधा अरब

ऑटोस्ट्रेड की लागत के संबंध में, प्रबंध निदेशक ने कहा कि "सभी राशियों की गणना करके, यह आसानी से निकाला जा सकता है आधा अरब”। कैस्टेलुची ने स्पष्ट किया कि राशि में पीड़ितों के लिए मुआवजा शामिल नहीं है - अभी भी परिभाषित किया जाना है - लेकिन यह भी कि कंपनी द्वारा नियोजित हस्तक्षेपों में से कोई भी किसी भी तरह से जो हुआ उसके लिए जिम्मेदारी की धारणा का गठन नहीं करता है। लेकिन उप प्रधान मंत्री लुइगी डि मायो का निर्णय अचूक था: "बेनेटन्स का वह सिर्फ दान है"

आपातकाल के लिए सरकार की ओर से 28 मिलियन

शनिवार को जेनोआ के प्रीफेक्चर में भी हुआ मंत्रिमंडल मोरांडी पुल के ढहने के परिणामों पर फ्लैश। आंतरिक मंत्री माटेओ साल्विनी ने कहा कि बैठक के दौरान "योगदान" तय किया गया था। खासतौर पर सरकार ने आपात स्थिति के लिए तत्काल आवंटन करने का फैसला किया है मिलियन 28. इसकी पुष्टि लिगुरिया के गवर्नर गियोवन्नी टोटी ने की, यह खुलासा करते हुए कि कार्यकारी ने क्षेत्र के अनुरोधों को "पर्याप्त रूप से स्वीकार" किया है, जिसकी राशि लगभग 30 मिलियन यूरो है। यह पूछे जाने पर कि क्या कोई विशेष आयुक्त नियुक्त किया गया है, राज्यपाल ने कोई जवाब नहीं दिया।

इस बीच कई दिनों तक निरसन की बात करने के बाद सरकार अब इस ओर झुकती नजर आ रही है Autostrade को रियायत का निरसन.

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