फ्रांसीसी अर्थव्यवस्था मंत्री, ब्रूनो ले मैरी, इटली के मंत्रियों पियर कार्लो पैडोन और कार्लो कैलेंडा से मिलने के लिए आज दोपहर रोम लौट आए और इटली और फ्रांस के बीच जहाज निर्माण उद्योग में शांति के लिए एक साथ मार्ग प्रशस्त करने का प्रयास किया। सेंट नज़ायर के फ्रांसीसी शिपयार्डों पर महान गर्मियों के विवाद के बाद, जिनमें से फिनकैंटिएरी ने एक अंतरराष्ट्रीय निविदा जीतकर कोरियाई लोगों से नियंत्रण ले लिया था, लेकिन मैक्रोन के फ्रांस ने एक अस्थायी राष्ट्रीयकरण योजना के साथ जवाब दिया, मैं दोनों देशों की कूटनीति पर काम कर रहा हूं। 27 सितंबर को ल्योन में मैक्रॉन और जेंटिलोनी के बीच द्विपक्षीय समझौते द्वारा सील किए जाने वाले एक नए समझौते को खोजने के लिए हफ्तों के लिए।
मूल विचार, जो ट्रेजरी मंत्रालय में आज की बैठक के केंद्र में होगा, सेंट नज़ायर के फ्रांसीसी शिपयार्ड के 51% से अधिक विवाद को दूर करना है, जो कि फिनकंटियरी का दावा है लेकिन जो फ्रांसीसी छोड़ना नहीं चाहते हैं, एक बना रहे हैं एक नया अंतर्राष्ट्रीय जहाज निर्माण पोल बनाने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ परिदृश्य को आगे बढ़ाना और बदलना, न केवल नागरिक बल्कि सैन्य भी, जो यूरोपीय रक्षा के पहले स्तंभ का प्रतिनिधित्व कर सकता है।
यदि कोई समझौता हो जाता है, तो हमारे फिनकैंटिएरी और फ्रेंच एसटीएक्स (जो सेंट नाज़ायर शिपयार्ड के मालिक हैं) नए जहाज निर्माण केंद्र का हिस्सा बनेंगे, लेकिन साथ ही और सबसे ऊपर नौसेना समूह, सैन्य जहाजों के निर्माण में विशेषज्ञता प्राप्त है, जिसके साथ 2015 से फिनकैंटिएरी शादी का प्रयास किया है।
मूल रूप से, फ्रांस और इटली अंतरराष्ट्रीय जहाज निर्माण उद्योग में एक पोल और एक महान तीन-तरफा खिलाड़ी बनाकर सेंट नाज़ायर शिपयार्ड पर विवाद को दूर करने की कोशिश कर रहे हैं, जो कि बहुत ही महत्वपूर्ण आर्थिक और नागरिक और सैन्य दोनों क्षेत्रों में अग्रणी भूमिका निभाने में सक्षम है। औद्योगिक व्यवस्था बल्कि राजनीतिक और संस्थागत भी।
थ्री-वे पोल के तौर-तरीकों और शासन को अभी भी परिभाषित किया जाना है: क्या कोई शेयर स्वैप होगा या कोई वाहन कंपनी बनाई जाएगी? क्या नागरिक भाग का प्रबंधन फिनकंटियरी और सैन्य भाग को नौसेना समूह को सौंपा जाएगा? इन पहलुओं को परिभाषित करने में समय लगेगा और यह संभव है कि तीन-तरफ़ा एकीकरण क्रमिक चरणों में होगा, लेकिन आज की बैठक यह समझने के लिए आवश्यक है कि क्या जहाज निर्माण उद्योग में इटली और फ्रांस के बीच शांति का समय आ गया है। .
इस बीच, आज Fincantieri ने घोषणा की कि उसने एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं सिल्वरिया क्रूज़ एक नए अल्ट्रा-लक्जरी क्रूज जहाज के निर्माण के लिए लगभग 310 मिलियन यूरो का मूल्य जो 2020 में जहाज मालिक के बेड़े में शामिल हो जाएगा
नई इकाई, जिसे "सिल्वर मून" कहा जाना चाहिए, "सिल्वर म्यूज़ियम" की बहन जहाज होगी, जिसे पिछले अप्रैल में जेनोआ सेस्त्री पोंन्टे शिपयार्ड में वितरित किया गया था, और उसकी तरह 212 मीटर की लंबाई होगी, 40.700 का सकल टन भार और 596 यात्रियों को बोर्ड पर समायोजित करें, एक छोटी इकाई और विशाल केबिनों की अंतरंगता बनाए रखें - सभी सुइट्स - जो सिल्वरसिया की पहचान हैं
Fincantieri ने 1990 के बाद से 78 क्रूज जहाजों का निर्माण किया है (जिनमें से 55 2002 के बाद से), जबकि अन्य 31 इकाइयां, समझौते सहित, निर्माणाधीन हैं या जल्द ही समूह के कारखानों में बनने वाली हैं।
खुलने के एक घंटे बाद, स्टॉक एक्सचेंज में Fincantieri का शेयर 4,6% बढ़कर 1,041 यूरो हो गया।
