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Enav: सर्वकालिक रिकॉर्ड पर लाभ, 176 सेंट का प्रस्तावित कूपन

समय की पाबंदी पर प्रदर्शन के लिए नियामक द्वारा मान्यता प्राप्त 6,4 मिलियन यूरो के बोनस की पुष्टि इस वर्ष भी की गई - प्रति शेयर 0,176 यूरो के लाभांश का वितरण शेयरधारकों की बैठक में प्रस्तावित किया जाएगा।

Enav: सर्वकालिक रिकॉर्ड पर लाभ, 176 सेंट का प्रस्तावित कूपन

Enav ने 2016 को 865,3 मिलियन (वार्षिक आधार पर +1,8%) के समेकित राजस्व, 254,9 मिलियन के एबिटा (4,9 दिसंबर 31 की तुलना में +2015%) के साथ बंद किया; लिस्टिंग लागतों को छोड़कर +8%। समेकित शुद्ध परिणाम बढ़कर 76,3 मिलियन यूरो (+15,5%) हो गया, "कंपनी के इतिहास में सबसे अच्छा परिणाम", कंपनी नोट में लिखा है।

1,5 दिसंबर 3,2 की तुलना में सेवा इकाइयों के संदर्भ में एन रूट और टर्मिनल ट्रैफिक में क्रमश: 31% और 2015% की वृद्धि हुई। नियामक द्वारा मान्यता प्राप्त 6,4 मिलियन यूरो का बोनस, समय की पाबंदी पर प्रदर्शन के लिए। शेयरधारकों की बैठक में प्रति शेयर 0,176 यूरो के लाभांश का वितरण प्रस्तावित किया जाएगा।

"आर्थिक परिणाम में सेवा की गुणवत्ता के लिए प्रदर्शन भी जोड़ा जाता है जो हमें इस साल एक बार फिर यूरोप में सर्वश्रेष्ठ में से एक बनाता है। हम गैर-विनियमित बाजार पर प्राप्त परिणामों से भी विशेष रूप से संतुष्ट हैं, जहां हमने भविष्य के लिए उत्कृष्ट नींव रखते हुए राजस्व में लगभग 30% की वृद्धि की है। चालू वर्ष के लिए, हम यथोचित रूप से आगे राजस्व वृद्धि की उम्मीद कर सकते हैं, जो दक्षता पहलों और प्रौद्योगिकी के इष्टतम उपयोग के संयोजन से, हमें एक बढ़ता हुआ नकदी प्रवाह उत्पन्न करने की अनुमति देगा। एनाव के सीईओ रोबर्टा नेरी (को पढ़िएFIRSTonline को दिया इंटरव्यू जून 2016 में)।

एनाव के बोर्ड ने मानव रहित हवाई सेवाओं वाहन यातायात प्रबंधन के विकास और प्रावधान के लिए एक न्यूको की राजधानी में प्रवेश के लिए एक निजी भागीदार का चयन करने के उद्देश्य से गतिविधियों को जारी रखने का संकल्प लिया, जिनमें से एनाव के पास अधिकांश शेयर पूंजी होगी। (यूटीएम)।

Enav वास्तव में 3 अगस्त 2016 को ENAC के साथ हस्ताक्षरित एक समझौते का हस्ताक्षरकर्ता है, जिसके आधार पर कंपनी, राष्ट्रीय हवाई यातायात प्रबंधन सेवाओं के प्रदाता के रूप में, UAV (मानव रहित) के लिए एक विशिष्ट हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली के विकास और प्रबंधन के लिए प्रतिबद्ध है। हवाई वाहन, तथाकथित ड्रोन) और एक मंच के विकास के माध्यम से सेवाएं प्रदान करने के तरीकों को परिभाषित करने के लिए जो दूर से संचालित विमान के सुरक्षित संचालन के लिए कई और जटिल तकनीकों के एकीकरण की अनुमति देता है।

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