यूरोपीय वाहन निर्माताओं के लिए और अधिक परेशानी। पृष्ठभूमि में हमेशा डीज़लगेट मामला होता है, और इस बार यूरोपीय संघ आयोग ने कुछ समूहों के बीच एक समझौते पर संदेह करते हुए एक औपचारिक जाँच शुरू की है, इस मामले में बीएमडब्ल्यू, डेमलर और वोक्सवैगन (ऑडी और पोर्श ब्रांडों के मालिक भी, जांच में भी शामिल हैं), कारों से पेट्रोल और डीजल उत्सर्जन को साफ करने के लिए प्रौद्योगिकी के विकास में प्रतिस्पर्धा से बचने के लिए। पर्यावरण के खिलाफ एक प्रकार का कार्टेल, जो स्पष्ट रूप से न केवल उत्सर्जन के संबंध में यूरोपीय संघ के नियमों का उल्लंघन करता है, बल्कि इस मामले में प्रतिस्पर्धा के संबंध में सबसे ऊपर है।
"अगर पुष्टि की जाती है, तो निर्माताओं के पास उपलब्ध तकनीक के बावजूद, उनकी मिलीभगत ने उपभोक्ताओं को स्वच्छ कार खरीदने के अवसर से वंचित कर दिया होगा," उन्होंने कहा। प्रतियोगिता के लिए यूरोपीय आयुक्त मार्ग्रेथ वेस्टेगर. कार निर्माता सभी जर्मन हैं और जांच, जो पिछले अक्टूबर में शुरू हुई थी, लगभग एक साल पहले, सूचना पर ध्यान केंद्रित करती है जो यह दर्शाती है कि तथाकथित "पांच का चक्र" ने बैठकों में भाग लिया जिसमें उन्होंने अन्य बातों के अलावा, विकास और परिचय पर चर्चा की प्रौद्योगिकियों के हानिकारक उत्सर्जन को सीमित करने के लिए। विशेष रूप से, आयोग यह आकलन कर रहा है कि क्या कंपनियों ने पेट्रोल इंजनों के लिए जहरीले उत्सर्जन और पार्टिकुलेट फिल्टर सिस्टम के चयनात्मक उत्प्रेरक कमी के विकास को सीमित करने के लिए समझौते किए हैं।
