कार में अकेले बात करना एक आम आदत बनती जा रही है। और उदासी या अकेलेपन से बाहर नहीं, बल्कि इसलिए कि अधिक से अधिक कारें आवाज पहचान प्रणाली से सुसज्जित हैं। अपने आप में, तकनीक नई नहीं है: यह कम से कम बीस वर्षों से है। हाल के दिनों में, हालांकि, इसमें काफी सुधार हुआ है और अब तक अधिकांश सॉफ्टवेयर ड्राइवरों की सहज भाषा को पहचान लेते हैं। संक्षेप में, रोबोटिक प्रश्नों को स्कैन करना अब आवश्यक नहीं है, बस सामान्य रूप से बात करें और कार न केवल एक पता खोजने या संदेश भेजने में सक्षम है, बल्कि एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने या मौसम का पूर्वानुमान बताने में भी सक्षम है। कार अधिक से अधिक बुद्धिमान हो जाती है और कभी-कभी सीधे चालक के दिमाग में पढ़ने की कोशिश करती है, का मामला देखें निसान प्रोटोटाइप।
यह बाजार वह इलाका है जिस पर ऑटोमोटिव उद्योग के दिग्गजों और सिलिकॉन वैली के दिग्गजों के बीच औद्योगिक और वाणिज्यिक लड़ाई होती है।
पहली तैनाती में एक विशेष स्थान होता है मर्सिडीज बेंज. जर्मन कंपनी ने सिस्टम बनाया एमबक्स (मर्सिडीज बेंज यूजर्स एक्सपीरियंस), जो अमेरिकी सॉफ्टवेयर का उपयोग करता है अति सूक्ष्म अंतर और 30 भाषाओं को समझने और बोलने में सक्षम है। उससे एक सवाल पूछने के लिए, बस दो जादुई शब्द कहें: "अरे, मर्सिडीज"।
मानक के रूप में फिट होने वाली दुनिया की पहली कार कृत्रिम बुद्धिमत्ता वॉयस असिस्टेंट के जरिए कंट्रोल होता है मर्सिडीज क्लास ए, 12 मई को इतालवी डीलरशिप पर आ रहा है। पहले वर्ष के लिए, सेवा कार के खरीद मूल्य में शामिल है, जबकि दूसरे वर्ष से, इंटरनेट कनेक्शन (वॉइस सहायता के लिए आवश्यक) का अलग से भुगतान किया जाएगा।
लेकिन स्टटगार्ट समूह ही एकमात्र ग्राहक नहीं है अति सूक्ष्म अंतर. अमेरिकी कंपनी ने प्लेटफॉर्म बनाया ड्रैगन ड्राइव आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के साथ स्पीच रिकग्निशन के लिए एक टूल भी इस्तेमाल किया जाता है ऑडी, बीएमडब्ल्यू, टोयोटा, फोर्ड, जनरल मोटर्स और पीएसए. दो गणनाएँ करते हुए, विचाराधीन प्रणाली को दुनिया भर में लगभग 200 मिलियन वाहनों में फिट किया गया है।
बाड़ के दूसरी तरफ इंटरनेट के मास्टर्स हैं, प्रत्येक का अपना वॉयस असिस्टेंट है: सिरी सेब का, Cortana माइक्रोसॉफ्ट से, गूगल सहायक e एलेक्सा अमेज़न द्वारा। ये सिस्टम कारों के लिए नहीं बनाए गए हैं, लेकिन मुख्य रूप से ऐप के माध्यम से वाहन इंफोटेनमेंट सिस्टम में एकीकृत हैं ऐप्पल कारप्ले e एंड्रॉयड ऑटो – जो आपको डैशबोर्ड पर एकीकृत डिस्प्ले का उपयोग करके कार में अपने स्मार्टफ़ोन का उपयोग करने की अनुमति देता है।
बाजार के शेयरों को जीतने के अपने युद्धाभ्यास में, नेटवर्क में बड़े नाम नए उपकरण बनाने के लिए खुद को सीमित नहीं करते हैं। वे व्यापार सौदे भी बंद करते हैं। अनेक। सबसे हालिया में से एक लास वेगास में घोषित किया गया है हुंडई, जिसने Google सहायक को अपने नए मॉडलों में एकीकृत करने के लिए माउंटेन व्यू के साथ साझेदारी की है।
इस बीच, वीरांगना यह खड़ा नहीं है और पहले से ही टोयोटा, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू और वोक्सवैगन जैसे निर्माताओं की कारों पर उतर चुका है (वोल्फ्सबर्ग समूह ने एलेक्सा को सीट रेंज पर लॉन्च किया है और जल्द ही स्कोडा पर भी ऐसा ही करेगा)।
अंततः अमेरिका के बाहर सिलिकॉन वैली के साथ प्रतिस्पर्धा है अलीबाबा, जिसने अपने वॉयस असिस्टेंट को लाने की व्यवस्था की है, टमॉल जिनी, वॉल्वो, ऑडी और डेमलर द्वारा चीन में बेची जाने वाली कारों पर।
