मार्सिले अभियोजक ब्राइस रॉबिन द्वारा प्रदान किए गए पुनर्निर्माण के अनुसार, जो इससे निपट रहा है एयरबस A320 विमान दुर्घटना की Germanwings, सह-पायलट फ़्लाइट के सदस्यों ने स्वेच्छा से फ़्लाइट कमांडर के लिए केबिन का दरवाज़ा खोलने से मना कर दिया होगा जो अस्थायी रूप से अपने कमांड पोस्ट से दूर चला गया था। मार्सिले के अभियोजक द्वारा प्रेस कॉन्फ्रेंस में जो घोषित किया गया था, उसके अनुसार सह-पायलट ने पायलट को लौटने से रोका होगा और "सक्रिय" किया होगा। ऊंचाई हानि बटन जिसने विमान को नीचे गिरा दिया” और प्रोवेंस के पहाड़ों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अभियोजक के लिए यह "सह-पायलट द्वारा स्वैच्छिक इशारा" था जिसने प्रदर्शन किया "विमान को नष्ट करने की इच्छा".
अभियोजक की रिपोर्ट के अनुसार, ब्लैक बॉक्स की एक परीक्षा से पता चलता है कि फ्लाइट कमांडर के केबिन के बाहर "कॉकपिट तक पहुंच की अनुमति देने के लिए कई अनुरोध सुने जाते हैं, लेकिन सह-पायलट की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं आती है"। अभियोजक ने यह भी कहा कि ब्लैक बॉक्स की रिकॉर्डिंग से "अंतिम प्रभाव तक केबिन के अंदर मानव श्वास को सुना जा सकता है" और इसलिए सह-पायलट की बीमारी की परिकल्पना को बाहर नहीं किया जा सकता है।
यात्रियों को खतरे का एहसास कुछ देर पहले ही हो गया होगा एयरबस 320 की दुर्घटना पहाड़ों के साथ। अभियोजक रॉबिन के शब्दों के अनुसार, यात्रियों की मौत "तात्कालिक थी क्योंकि विमान पहाड़ से टकराने पर बिखर गया था"।
