इलेक्ट्रिक कारें? नहीं धन्यवाद, वह इटालियंस सुरक्षित सेकंड-हैंड उत्पाद पसंद करते हैं. हाल के वर्षों में, इटली में प्रयुक्त कार बाजार में गिरावट दर्ज की गई है वास्तविक उछाल, देश में प्रमुख ऑटोमोटिव क्षेत्र में बदल रहा है। 2023 में, प्रयुक्त कारों के स्वामित्व में लगभग 2,9 मिलियन परिवर्तन दर्ज किए गए, जो 6,6 में 2,7 मिलियन की तुलना में 2022% की वृद्धि दर्शाता है। नई कारों की बिक्री के साथ तुलना करने पर एक आश्चर्यजनक आंकड़ा, जो केवल 1,566 मिलियन पर रुक गया।
स्पष्ट का एक प्रदर्शन प्रयुक्त कारों के प्रति इटालियंस की प्राथमिकता, काफी हद तक प्रेरित खर्चों पर लगाम लगाने की जरूरत है, कारों की प्रारंभिक लागत और प्रबंधन लागत दोनों के लिए। इसके अलावा, मोटर चालक शांत महसूस करते हैं इलेक्ट्रिक या पेट्रोल के बजाय पारंपरिक दहन इंजन, जैसे डीजल और पेट्रोल का चयन करना संकर.
बढ़ती आर्थिक कठिनाई और नए वाहनों की खरीद के लिए प्रतिकूल कराधान के कारण आगे ईंधन दिया यह स्थिति. चित्र को जटिल बनाने के लिए, हम जोड़ते हैं उत्सर्जन पर स्पष्ट नियमों का अभाव और कई शहरों में ड्राइविंग पर प्रतिबंध लगा दिया गया, जिससे कार निर्माताओं को अधिक टिकाऊ वाहनों की खरीद को प्रोत्साहित करने के लिए समाधान खोजने के लिए मजबूर होना पड़ा।
दूसरा सर्जियो लानफ्रैंची ऑटोस्काउट24 अध्ययन केंद्र के अनुसार, इटली में प्रयुक्त कार बाजार उल्लेखनीय लचीलेपन का प्रदर्शन कर रहा है। सरकारी प्रोत्साहन के अभाव के बावजूद, सेक्टर लगातार सकारात्मक नतीजों के साथ साल का समापन कर रहा है, निरंतर मांग के कारण, नए पंजीकरणों की तुलना में कम अस्थिरता: “द इटालियन सेकंड-हैंड बाज़ार ठोस है - लानफ्रैंची का कहना है - और वर्ष के अंत तक एक सकारात्मक समापन की उम्मीद है, इसके लचीलेपन और सरकारी प्रोत्साहन या निर्माताओं की पसंद जैसे बाहरी कारकों के सीमित प्रभाव के कारण, जिसके परिणामस्वरूप यह नए बाजार की तुलना में कम अस्थिर है।
डीजल और पेट्रोल कारें: इटालियंस की पसंदीदा
इलेक्ट्रिक वाहनों में तेजी से बदलाव की उम्मीद के विपरीत पेट्रोल और डीजल कारों का दबदबा कायम है इटालियंस का. Unrae के हालिया डेटा से संकेत मिलता है कि, 2024 की पहली छमाही में, प्रयुक्त कारों की बिक्री में 45,4% शामिल है डीजल वाहन, जबकि 38,7% का संबंध कारों से है पेट्रोल. हाइब्रिड, एलपीजी और मीथेन कारें क्रमशः 7,3%, 4,9% और 2,2% कवर करती हैं।
Le विधुत गाड़ियाँ, इसके बिल्कुल विपरीत, प्रतिनिधित्व करते हैं बाजार का केवल 1%, एक संकेत कि, उपलब्ध प्रोत्साहनों के बावजूद, इटालियंस अभी तक आंतरिक दहन कारों की सुरक्षा और विश्वसनीयता को प्राथमिकता देते हुए अधिक पारंपरिक विकल्पों को छोड़ने के लिए तैयार नहीं हैं।
प्रयुक्त कार बाज़ार: कीमत भी मायने रखती है
Il प्रयुक्त कारों की औसत कीमत मामूली गिरावट दर्ज की गई और सितंबर 2024 में 21.480 यूरो पर आ गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 6% की कमी है। उन को नवीनतम कारें, जिनकी आयु एक से तीन वर्ष के बीच है, औसत कीमत बढ़कर 33.661 यूरो हो गई। गहन विश्लेषण से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक कारों की मांग में कमी आ रही है26.485 यूरो की औसत कीमत के साथ, पिछले वर्ष की तुलना में 15,9% कम। इसकी तुलना में, पेट्रोल कारें औसतन 22.090 यूरो में बिकती हैं, जबकि डीजल कारें 18.470 यूरो में बिकती हैं, हाइब्रिड कारें 32.830 यूरो में, 6,1% की कमी दर्शाती हैं।
स्पॉटकार के प्रमुख गुइडो बेविलाक्वा के लिए, "प्रयुक्त कार बाजार पूर्व-महामारी के स्तर पर लौट रहा है", वाहनों की अधिक उपलब्धता और नई कारों के अधिक स्पष्ट अवमूल्यन के लिए धन्यवाद। पुरानी कारों की मांग में बढ़ोतरी भी इससे जुड़ी है वर्तमान कार बेड़े में प्रतिस्थापन की कमी, जो ए से प्रभावित है उपलब्ध नये मॉडलों की कमी.
La सेकेंड-हैंड बाज़ार की स्थिरता वास्तव में, यह उपलब्ध नई कारों की कमी के कारण अनुकूल है, एक ऐसी समस्या जिसने कई मोटर चालकों को सस्ते विकल्पों की तलाश करने के लिए प्रेरित किया है। लैनफ्रैंची के अनुसार, यह कमी बनाए रखने में योगदान देती है प्रतिस्पर्धी कीमतें प्रयुक्त क्षेत्र में. इसलिए पुरानी कारों की बढ़ती मांग ने इसकी खरीदारी को मजबूर कर दिया है सेकेंड-हैंड वाहन एक तेजी से लाभप्रद विकल्प है इटालियंस के लिए.
इतालवी कार बेड़े का अप्रचलन चिंताजनक है
सेकेंड-हैंड बाज़ार में उछाल के बावजूद, वे वहाँ हैं कार बेड़े की उम्र बढ़ने के बारे में चिंताएँ. अनरे के अनुसार, 2024 की पहली छमाही में, 47% स्वामित्व परिवर्तन शामिल थे 10 साल से अधिक पुरानी कार. मास्सिमो आर्टुसीफेडरऑटो के अध्यक्ष ने चेतावनी दी है कि कार बेड़े के पर्याप्त नवीनीकरण के बिना,इटली को "क्यूबा प्रभाव" का सामना करने का जोखिम, सड़कों पर चल रहे अप्रचलित और अकुशल वाहनों का प्रतिशत अधिक है।
प्रयुक्त कारें: कार निर्माताओं के लिए अवसर
लेकिन सेकेंड-हैंड बाज़ार भी एक का प्रतिनिधित्व करता हैकार निर्माताओं के लिए अवसर, वह, बिक्री के कठिन दौर में, प्रयुक्त बाजार के माध्यम से ग्राहक वफादारी बनाने का अवसर ले रहे हैं। पिछले चार वर्षों में, कारों की कीमत में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है, प्रति कार औसत खर्च 21.000 में लगभग €2019 से बढ़कर 29.000 में लगभग €2023 हो गया है, जो 38% की वृद्धि है। इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कई घराने नवीनतम मॉडल बेचने के लिए संघर्ष कर रहे हैं सेकेंड-हैंड कारों पर ज्यादा ध्यान दे रहे हैं. एक उदाहरण है स्पॉटीकारस्टेलेंटिस का डिवीजन, जिसने 2023 में लगभग 37 सक्रिय शोरूम के साथ, पिछले वर्ष की तुलना में बिक्री में 300% की वृद्धि दर्ज की।
कार्यक्रम जैसे "प्रमाणित"की मर्सीडिज़ वे प्रीमियम ब्रांडों में रुचि रखने वाले नए खरीदारों को आकर्षित करने की कोशिश करते हुए, प्रयुक्त कारों पर वारंटी प्रदान करते हैं। यह दृष्टिकोण न केवल बिक्री का समर्थन करता है, बल्कि छह साल से अधिक पुराने वाहनों की पेशकश को सीमित करके पर्यावरणीय स्थिरता लक्ष्यों के साथ संरेखित भी करता है।
और फिर, इस संदर्भ में, वहाँ है ऑटोटोरिनो जो वर्ष के दौरान लॉन्च किया गया"बीबीप“, एक ब्रांड जो पूरी तरह से प्रयुक्त कार बाजार के लिए समर्पित है। यह परियोजना अपनी विशेषज्ञता के लिए जानी जाती है और इसका उद्देश्य ऑटोमोटिव क्षेत्र में कंपनी के पचास से अधिक वर्षों के अनुभव के लिए धन्यवाद, प्रयुक्त कारों की खरीद को सरल बनाना और पहुंच और गुणवत्ता की गारंटी देना, विविध ग्राहकों को संतुष्ट करना है। BeBeep 3.000 से अधिक वाहनों की पेशकश करता है, मुख्य रूप से आंतरिक दहन कारें, लेकिन इसमें इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और प्लग-इन जैसे कम उत्सर्जन वाले मॉडल भी शामिल हैं, जो सोशल पेज और ऑटोटोरिनो वेबसाइट सहित विभिन्न चैनलों के माध्यम से पहुंच योग्य हैं, साथ ही समूह के 70 डीलरशिप में समर्पित स्थान भी शामिल हैं।
प्रयुक्त कारें: स्थायी गतिशीलता की दिशा में एक मध्यवर्ती समाधान
यदि क्षेत्र के पारिस्थितिक संक्रमण में बाधा आती है इलेक्ट्रिक कारों का प्रसार करने में विफलता, प्रयुक्त कार एक का प्रतिनिधित्व कर सकती है तत्काल समाधान उन लोगों के लिए जो अपने उत्सर्जन को कम करना चाहते हैं। AutoScout24 के विश्लेषण से पता चलता है कि उपलब्ध कारों में से 50% से अधिक प्रयुक्त कारें हैं यूरो 6, कम उत्सर्जन वाले वाहनों की अधिक उपलब्धता पर प्रकाश डाला गया। इससे पुरानी कारों को खरीदना न केवल अधिक सुलभ विकल्प बन जाता है, बल्कि एक कदम आगे भी बढ़ जाता है अधिक टिकाऊ गतिशीलता की ओर.
