Le groupe Volkswagen mettra fortement l'accent sur la voiture du futur, c'est-à-dire celle sans carburant fossile et sans conducteur. Le « virage vert » a été et sera nécessaire pour mettre définitivement derrière nous le chapitre du scandale des émissions liées aux moteurs diesel.
Le constructeur automobile allemand a annoncé qu'il investirait 34 milliards d'ici 2022 dans la voiture du futur, c'est-à-dire à la fois électrique et autonome. Comme communiqué par le groupe, cette somme servira à « électrifier » la gamme de ses modèles ainsi qu'à développer de nouveaux services liés à la mobilité.
La décision intervient à l'issue de la réunion du conseil de surveillance de l'entreprise à Wolfsburg. Pour les cinq prochaines années, les investissements totaux s'élèveront plutôt à plus de 70 milliards d'euros, pour une moyenne de 14 milliards par an. "Nous voulons créer les conditions pour faire de Volkswagen la voiture électrique numéro un d'ici 2025", a déclaré le mécène Matthias Muller dans un communiqué. L'essentiel des 34 milliards d'euros dédiés aux technologies électriques servira à électrifier les véhicules du groupe afin d'élargir l'offre de voitures entièrement électriques et hybrides.
Volkswagen accélère pour faire ses adieux aux moteurs thermiques de ses douze marques, tente de défier Tesla et de devenir le leader du secteur. En plus des 20 milliards pour la flotte verte, Muller s'est également engagé à mettre 50 milliards d'euros supplémentaires sur la table en batteries pour alimenter les véhicules eux-mêmes.
