Le processus pour l'infrastructure qui améliorera la capacité d'échange d'électricité pour un avenir énergétique plus durable est en cours : le Liaison Tyrrhénienne-Branche Est, le tronçon de la ligne électrique sous-marine de Terna qui relie la Campanie à la Sicile. Le ministère de la Transition écologique a signé le lancement formel de la procédure d'autorisation. D'une longueur totale de 480 km, le tronçon oriental relie le port sicilien de Fiumetorto, dans la municipalité de Termini Imerese dans la province de Palerme, à Torre Tuscia Magazzeno, situé dans la municipalité de Battipaglia, dans la région de Salerne.
La Liaison Tyrrhénienne est un ouvrage stratégique pour le système électrique italien pour lequel la société dirigée par Stefano Donnarumma investira environ 3,7 milliards dans les années à venir, impliquant environ 250 entreprises dans la construction. La nouvelle infrastructure permettra une plus grande intégration entre les différentes zones de marché et une utilisation plus efficace des flux d'énergie renouvelables, en constante augmentation.
La nouvelle interconnexion prévoit la construction de deux lignes électriques sous-marines (un de la Campanie à la Sicile et un de la Sicile à la Sardaigne) pour un total de 950 km de connexion en courant continu de 1000 MW. L'ouvrage sera pleinement opérationnel en 2028, mais le premier câble sera opérationnel dès la fin 2025.
Dans le détail, le projet envisage, en Campanie, la construction d'une station de conversion à Eboli (dans la zone de l'ancien marché aux fruits et légumes), reliée au débarcadère de Torre Tuscia Magazzeno par une ligne électrique câblée souterraine de 15 km qui longera les routes existantes sans altérer l'environnement et paysage. Même la station de tri sera construite à Eboli (réalisée en SIG) et il sera possible d'utiliser la moitié de la surface initialement prévue par le projet.
Comme pour le Sicile, la station de conversion sera construite à Termini Imerese, dans la localité de Caracoli, et sera reliée au débarcadère de Fiumetorto par un parcours de câble souterrain d'environ 10 km. De plus, une nouvelle section de 380 kV sera construite à l'intérieur de celle existante à Caracoli. Toutes les parties intéressées par le projet peuvent présenter des observations écrites au ministère dans les 30 jours suivant la date de publication de l'ouverture de la procédure.
