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Stellantis : la Maserati électrique sera produite à Mirafiori

Lors de la réunion de Mise, Stellantis a annoncé qu'à Turin elle disposera d'un centre de production unique concentré dans l'usine historique de Mirafiori, où Maserati fusionnera pour produire la voiture électrique - Grugliasco se dirige vers la fermeture, mais sans impact sur l'emploi

Stellantis : la Maserati électrique sera produite à Mirafiori

stellante se déplace de Grugliasco à Mirafiori toute la production Maserati, Y compris la ligne électrique de la Maison du Trident, rebaptisée Folgore. Le premier modèle arrivera en 2024 et à partir de l'année suivante, chaque type de Maserati aura une variante entièrement électrique. L'annonce du groupe est parvenue au ministère du Développement économique, lors de la rencontre avec le gouvernement et les syndicats.

Stellantis interrompt ainsi la production du site de Grugliasco, déplaçant les lignes Ghibli e Quattroporte à Mirafiori, où le SUV est déjà produit Levant. Cependant, le transfert de personnes à Mirafiori depuis Grugliasco - qui restera toujours opérationnel avec diverses activités pour soutenir la production de Ghibli et Quattroporte - il n'aura aucun impact sur les niveaux d'emploi totale de la zone.

Stellantis a également confirmé le plan de lancement pour l'année prochaine, qui pour Mirafiori comprend également la production de Grand cabriolet et Gran Turismo. Le site de Turin sera un « pôle stratégique de compétence et de développement. Ce sera la maison de la 500 et ce sera le siège de la nouvelle plateforme full électrique", précise le groupe.

En particulier, la 500 ne sera plus produite en Pologne, à l'usine de Tychy : l'avenir ne sera qu'électrique avec une croissance des effectifs de 10% à 70% sur la période 2025-2030 et uniquement à Mirafiori, qui deviendra alors le "Quartier manufacturier Stellantis Turin ».

Non seulement cela: "Parmi les premières actions - poursuit la note - il sera créé une nouvelle plateforme électrifiée dédiée à Maserati qui permettra la création des nouvelles Maserati GranTurismo et GranCabrio et, surtout, de la nouvelle Maserati Quattroporte dans une période comprise entre 2022 et 2024".

À Grugliasco les syndicats ont annoncé une réunion aux portes le mercredi 13 pour évaluer l'annonce de l'entreprise et décider quoi faire.

"Dans les prochains jours, vraisemblablement le 25 octobre prochain, une comparaison opportune et détaillée sera activée sur tous les aspects industriels et d'emploi liés au pôle de production de Turin", écrivent le secrétaire général et le secrétaire national du Fim-Cisl, Roberto Benaglia et Ferdinando Uliano.  

"La confirmation des investissements à Turin est bonne, ce qui réaffirme son rôle central pour la recherche et l'innovation - commente le ministre du Développement économique, Giancarlo Giorgetti – C'est un signe positif, tout comme l'assurance qu'il n'y aura pas de délocalisation en Pologne pour Sevel de Chieti. En ce qui concerne la question de la Gigafactory de Termoli, il y a un grand effort du gouvernement pour accompagner cette initiative également avec des subventions publiques ».

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