Pour les Riders, l'accord a été trouvé dans la majorité. L'accord prévoit une double voie : pour les coursiers à vélo employés de manière continue, la protection du travail subordonné est envisagée, tandis que pour ceux qui travaillent de manière occasionnelle et discontinue, il existe un ensemble minimum de droits obligatoires.
L'objectif principal de cette intervention, explique le communiqué de presse, "est de stimuler la négociation collective, également dans ce secteur, qui aura pour tâche de réglementer concrètement la figure des coureurs". Catalfo se dit "très satisfaite" car, souligne-t-elle, "enfin même ces travailleurs auront plus de droits et de protections".
La nouvelle a été donnée par la ministre du Travail Nunzia Catalfo. « La majorité a trouvé un accord sur les coureurs. L'amendement, qui sera présenté au soi-disant décret de crise au Sénat, prévoit la protection du travail subordonné pour les cyclo-usines employées de manière continue, tandis que pour ceux qui travaillent de manière occasionnelle, un paquet minimum de droits obligatoires ( interdiction du travail à la pièce, salaire horaire minimum lié à la Convention Collective Nationale du Travail, hygiène et sécurité, protection sociale) qui peut s'accompagner d'une réglementation spécifique par la stipulation de conventions collectives ».
