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Renzi rend visite à Philip Morris, Lamborghini et Ducati en Émilie

En visitant trois lieux emblématiques de l'industrie émilienne (l'usine futuriste de Philip Morris à Valsamoggia, le siège social de Lamborghini à Sant'Agata et le musée Ducati à Borgo Panigale), le premier ministre déclare : "Des signes de reprise mais la route est longue" - Renzi aussi s'est permis un tour sur une araignée Huracan : "Ça n'arrive qu'une fois dans une vie".

Renzi rend visite à Philip Morris, Lamborghini et Ducati en Émilie

Recherche et innovation, digitalisation, relation public/privé, force du quartier : au lendemain de la présentation du plan 4.0 de la nouvelle révolution industrielle, Matteo Renzi n'aurait pas pu choisir un événement plus significatif et encourageant que le cérémonie inaugurale de la maxi usine Philip Morris à Crespellano, commune de la Valsamoggia, près de Bologne. C'est le site mondial où est produite la structure de support de la cigarette révolutionnaire Iqos, celle à tabac chauffé mais sans combustion, à deux pas de Gd, le géant de l'emballage pour blondes. 

Le premier ministre est plein d'optimisme lorsqu'il coupe le ruban de l'usine futuriste, deux ans après la pose de la première pierre avec André Calantzopoulos, PDG de Philip Morris International et adopte le slogan choisi par la multinationale : « Plus forts, ensemble ». 

« Il y a deux ans, le PIB et l'emploi avaient un signe moins, aujourd'hui ils ont un signe plus – affirme Renzi – c'est un fait objectif. Je ne dis pas que c'est le mérite du gouvernement, car la reprise est des hommes et des femmes qui se retroussent les manchesTout au plus, les gouvernements peuvent aider les investissements, lutter contre la bureaucratie et réduire les impôts, le reste est fait par les gens. Mais aujourd'hui, nous célébrons deux nouvelles : le fait qu'une multinationale a annoncé des investissements en Italie, a tenu ses engagements et respecté les délais ; et le fait qu'il y a toujours le même gouvernement. 

Le modèle de Philip Morris a fonctionné et Renzi aimerait qu'un coup de pouce vienne de la Valsamoggia et de l'Émilie-Romagne pour tout le pays. « L'Italie est une grande puissance mondiale, la septième. Peut-être qu'il pourrait devenir le sixième, mais nous devons être conscients de notre force. Et cette zone, où il y a de la reprise et où ça marche, doit essayer d'accompagner le reste du pays pour grandir ensemble ». La résignation et le renoncement ne mènent nulle part. 

« Il y a vingt mois, nous posions la première pierre, aujourd'hui nous posons la dernière, mais pas la plus importante. Le suivant est le plus important, composé de valeurs économiques et d'engagement, car le monde apprécie non seulement la fabrication, mais aussi la qualité du travail Made in Italy ». Une promotion très bien également pour l'accord conclu par la multinationale avec les salariés qui permettra aux plantes de travailler 24 heures sur 24. Un accord également salué par le ministre du travail, Giuliano Poletti, qui voit "d'un œil favorable la négociation au second niveau".

La nouvelle maxi usine de Crespellano frappe par sa grandeur, par la dotation infrastructurelle, résultat d'une collaboration évidente entre organismes publics et multinationales. Dans quelques semaines, à quelques centaines de mètres de là, un nouveau poste de péage ouvrira également. 

L'établissement présente des chiffres impressionnants. "C'est la plus grande usine construite à partir de zéro en Italie depuis de nombreuses années maintenant", explique Calantzopoulos. Au total, ils sont 6 usines, pour une superficie totale de 160 XNUMX mètres carrés. En plus des sites industriels, il y a des espaces de détente, un bureau, une salle de sport, un jardin d'enfants, des vélos pour rejoindre la gare et un restaurant. L'investissement est de 500 millions d'euros, y compris le montant dépensé pour l'usine pilote de Zola Predosa, à quelques kilomètres de là, où se trouve Intertaba, une entreprise de pointe dans le domaine des filtres à cigarettes. Il y a actuellement 300 employés, mais ils atteindront 600 à pleine capacité. Les pièces produites par an seront de 30 milliards, en continu, 24 heures sur 7, 7 jours sur XNUMX.

Un très gros pari tient Eugenio Sidoli, PDG de Philip Morris Italie. « Notre stratégie a changé depuis Bologne. Il faut beaucoup de courage pour faire un investissement aussi important, sans marché, mais le courage paie ».

Quelque chose, à partir de ce choix de la multinationale, a complètement changé dans les stratégies à long terme. La santé fait partie des objectifs du plus grand fabricant de cigarettes au monde. « La responsabilité – conclut le PDG de Philip Morris International – signifie avoir l'obligation morale de développer des produits à risque potentiel réduit, c'est-à-dire sans combustion, et de convaincre tous les fumeurs adultes de les adopter. C'est un changement de paradigme dans notre industrie, une révolution que je me suis engagé à réaliser dans les plus brefs délais. Cependant, le changement ne peut pas seulement nous concerner, il impliquera toutes nos parties prenantes". Mais le législateur sera également fondamental pour accompagner le changement et la communication d'informations scientifiquement vérifiées et sans ambiguïté.

"Nous garantirons une attention maximale", promet le premier ministre qui avait auparavant visité deux autres excellences de l'industrie émilienne : Lamborghini et Ducatis. La tournée émilienne a en fait commencé à Sant'Agata Bolognese, dans l'usine Lamborghini et sur chantier où sera construite la ligne de production du nouveau SUV Urus qui deviendra opérationnel à partir de l'année prochaine. La visite de Lamborghini, une entreprise qui fait partie du groupe Audi-Volkswagen, était également prévue le 31 août dernier lors de la réunion bilatérale Italie-Allemagne à Maranello avec la chancelière Angela Merkel. La visite a donc sauté. Par la suite, Renzi a inauguré le Musée Ducati à Borgo Panigale.

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