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Pirelli, nouveaux investissements en Amérique du Sud : l'usine en Argentine double

Le groupe italien a déjà alloué 300 millions de dollars pour renforcer l'usine Merlo en Argentine. Une deuxième phase de l'opération est également prévue, avec 200 millions supplémentaires à investir. Le plan produira plus d'un million de pneus par an et créera des emplois pour 2.300 XNUMX personnes. Pirelli de plus en plus leader du marché sud-américain

Pirelli renforce sa position en Amérique du Sud: l'entreprise a annoncé le doublement de l'usine en Argentine. Le groupe investira 300 millions de dollars de 2012 à 2014 avec un projet de nouvelle usine de pneus poids lourds radiaux.

L'investissement était déjà inclus dans le plan d'affaires présenté l'an dernier. Une deuxième phase du projet consisterait à des investissements supplémentaires d'environ 200 millions de dollars, dont les mises à jour seront illustrées par le président Marco Tronchetti Provera le 9 novembre prochain à Londres.

Il Gouvernement argentin, avec l'engagement de Pirelli, accompagnera le développement du projet sia financer une partie de l'investissement à un taux bonifié, à la fois assurer la prestation de services (gaz, électricité, etc.).

La première phase de l'investissement prévoit une capacité de production d'environ 700 700 pièces par an, employant environ XNUMX personnes.

La deuxième étape permettrait d'atteindre un capacité de production potentielle d'environ 1,4 million de pièces par an et emploi d'environ 1.200 XNUMX personnes. L'emploi global de Pirelli en Argentine, qui emploie déjà 1.100 XNUMX personnes dans l'usine de Merlo, elle pourra ainsi toucher environ 2.300 XNUMX salariés à la fin du projet.

Le projet vise à renforcer le leadership déjà détenu par Pirelli en Amérique du Sud, et fait partie de la stratégie qui, ces dernières années, a vu l'augmentation progressive présence industrielle directe sur des marchés qui, comme l'Argentine, ont : des taux de croissance plus élevés, des coûts industriels compétitifs dans le cadre d'une logique régionale qui permet, entre autres, de limiter les effets liés aux fluctuations des taux de change, et une développement du marché automobile déjà en cours.

En particulier en Argentine, selon les données publiées par l'Association nationale des constructeurs automobiles (ADEFA), la la production des neuf premiers mois de 2011 a enregistré une croissance de plus de 23% par rapport à la période correspondante de 2010 et on s'attend à ce que l'année en cours se termine avec une production record de plus de 800 XNUMX véhicules.

Le plan de renforcement de la présence dans le pays pourrait conduire l'Argentine à représenter 13% de la production globale de camions du groupe Pirelli. L'investissement permettra non seulement de satisfaire la demande croissante du marché intérieur, qui représentera environ 50 % de la production, mais également la demande d'importants marchés d'exportation tels que les autres marchés de la zone Mercosur. En 2011, le chiffre d'affaires de Pirelli en Argentine devrait atteindre 500 millions de dollars, avec une croissance d'environ 40 % par rapport à 2010.

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