Fin juillet, au large de Livourne, le méthanier FSRU Toscana a été installé, qui accueillera un nouveau terminal de regazéification, le troisième en Italie après celui de Panigaglia (La Spezia) et Porto Viro (Rovigo). L'immense terminal flottant, ancré à 22 kilomètres au large des côtes, servira de quai et de point de déchargement pour les méthaniers chargés de gaz naturel liquéfié, qui sera déversé dans le réservoir de regazéification pour être transformé.
Le gaz obtenu sera transféré vers le continent par des conduites placées à 120 m de profondeur. Selon les intentions des constructeurs, le terminal de regazéification est l'œuvre de l'entreprise OLT (OLT offshore GNL Toscane), permettra donc d'obtenir du GNL à des prix réduits sur les marchés internationaux, libérant les approvisionnements des contrats à long terme avec les fournisseurs traditionnels (pour l'Italie, principalement la Russie et l'Algérie), avec des conséquences sur les tarifs de chauffage et la consommation d'énergie des familles italiennes.
La capacité de regazéification du nouveau terminal est de 3,75 milliards de mètres cubes par an, soit environ 4 % des besoins nationaux, et devrait être opérationnelle dès l'automne-hiver prochain, une fois les tests terminés.
Cependant, il reste une inquiétude généralisée au sujet de laimpact environnemental de la structure, qui a alimenté les protestations de la population de la côte de Livourne. La société OLT se défend en revendiquant la pérennité du projet et les autorisations reçues pour son installation, mais cela ne suffit pas à rassurer ceux qui craignent pour la santé de la mer et du littoral et la survie du Sanctuaire des cétacés.
Outre les craintes liées à un transfert continu et régulier non loin des côtes de gaz potentiellement explosif, la commission « No offshore » se montre préoccupée par le chlore utilisé par l'usine de regazéification pour purifier l'eau de mer nécessaire à son fonctionnement, et qui une fois utilisés seront rejetés à la mer, avec des déséquilibres évidents pour l'écosystème marin. La manifestation a culminé le 6 août avec "l'enterrement de la mer", qui a impliqué plus de trois mille personnes dans le centre de Livourne pour demander le démantèlement de la structure.
