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Mercedes accusée de fausses émissions. Vers un autre dieselgate ?

Mercedes comme Volkswagen ? Daimler, la société mère de Mercedes-Benz, a été poursuivie par un très puissant cabinet d'avocats américain. L'accusation : avoir falsifié les valeurs d'émission de gaz pour les moteurs diesel de 14 modèles. Le spectre d'un autre scandale du dieselgate est sur nous.

Mercedes accusée de fausses émissions. Vers un autre dieselgate ?

Nouveau scandale à l'horizon dans le secteur automobile américain. Après Volkswagen, c'est Daimler, la maison mère de Mercedes-Benz, poursuivie par le cabinet d'avocats américain Berman, présenté comme "le diesel le plus propre et le plus avancé au monde", qui se retrouve dans l'œil du cyclone.

L'accusation, également dans ce cas, est celle d'avoir utilisé un logiciel pour falsifier les valeurs des émissions de gaz d'échappement de 14 modèles Mercedes qui adoptent la technologie propriétaire pour les moteurs diesel à faibles émissions appelée BlueTEC.

Selon le cabinet d'avocats, qui a déposé une plainte le 18 février dernier devant le tribunal de district du New Jersey, Daimler se serait en d'autres termes engagé dans le même comportement que Volkswagen, en falsifiant des données sur les moteurs diesel afin d'échapper au contrôle des autorités américaines. .

Le constructeur automobile allemand a publié un communiqué dans lequel il définit les allégations du cabinet d'avocats comme totalement infondées, se déclarant prêt à se défendre devant la justice.

En Allemagne, la polémique a fait la une des journaux : "Mercedes a utilisé un schéma similaire à Volkswagen, polluant et récoltant en même temps les bénéfices économiques d'une image de marque éco-consciente agressive et trompeuse", a déclaré Steve Berman, associé directeur. Handelsblatt par le cabinet Hagens Berman, spécialisé dans les recours collectifs.

Rappelons qu'en 1998, le même cabinet d'avocats a représenté 13 États américains en tant que procureur fédéral adjoint dans un recours collectif contre Philip Morris, obtenant un règlement record de 184 milliards de dollars. Un autre procès célèbre est celui que Hagens Berman a intenté contre Toyota pour des dommages découlant d'un dysfonctionnement de certains modèles. Dans ce cas également, il a réussi à gagner, obtenant une compensation égale à 1,6 milliard de dollars.

Les modèles concernés seraient les suivants : diesel Mercedes ML 320, R320, Classe S, ML 350, Classe E, Classe GLK, GL 320, Classe GL, Classe GLE, E320, Classe ML, Sprinter, S350 et la R- Classe.

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