Limites de vitesse plus de 130 km/h sur certains tronçons e retrait de licence à vie à ceux qui prennent le volant plusieurs fois sous l'influence de drogues ou d'alcool. Il s'agirait de quelques mesures examinées par le Conseil des ministres qui se tiendra demain, jeudi 22 juin, présentées par le ministre des Infrastructures et des Transports, Matteo Salvini, avec un projet de loi sur la sécurité routière. Il y aura également des crédits de formation en cas de participation à des cours de sécurité routière et les heures de conduite pour l'obtention du permis de conduire seront portées à 12. Amendes plus élevées en cas de double stationnement, sur les trottoirs ou dans les espaces réservés aux personnes handicapées. Mais cela ne s'arrête pas là. Voici les changements qui pourraient être apportés au Code de la route.
Radars et limitations de vitesse au-dessus de 130 km/h : l'actualité
Sur le côté autovelox, selon le ministre, il est nécessaire de les normaliser au niveau national: "Nous avons le projet de décret interministériel prêt avec lequel les radars seront homologués et homologués uniformément dans toute l'Italie et avec lequel les conditions d'installation et d'utilisation des dispositifs seront définir, avec certaines règles, des sanctions justes et le droit à la défense des citoyens ».
Il révocation du permis à vie seront réservés en cas d'infractions graves. Comme, par exemple, avoir causé un accident en conduisant en état d'ébriété, en cas d'infractions répétées.
Puis il poursuit : « Nous travaillons sur le nouveau code de la route et nous allons aussi y réfléchir limites de vitesse dans les sections d'autoroute. Nous faisons toutes les évaluations, car il y a de grands tronçons d'autoroute, là où sur le modèle allemand on pourrait aussi penser à augmenter les limites de vitesse, vu le faible taux d'accidents. Malheureusement, la grande majorité des morts ne se trouvent plus sur l'autoroute, mais sur les routes extra-urbaines. Ainsi, avec du bon sens, ils pourraient augmenter dans certains traits et diminuer dans d'autres. Mais nous y travaillons avec les techniciens, car la vitesse n'est pas un choix politique."
Alcool, drogues et téléphones portables : quand le permis de conduire est retiré
Ensuite le serrage à ceux qui conduisent sous l'emprise de drogues o alcool. « Dans les cas les plus graves, je pense que la révocation à vie de la possibilité de conduire et par conséquent, compte tenu de la situation, de tuer, peut et doit être envisagée. Comme le bon sens ne suffit pas, il faudra que les gens aient peur, peur, de se retrouver au volant drogués ou ivres », poursuit-il. "Il faut une vraie éducation à la sécurité routière à l'école et une tolérance zéro pour ceux qui commettent des fautes : donc retrait du permis pour ceux qui récidivent au volant en état d'ébriété ou drogué".
Des règles encore plus strictes pour moi conducteurs novices. À ce sujet, Salvini déclare "Nous avons également prévu que les conducteurs novices ne peuvent pas conduire de voitures à grosses cylindrées pendant les trois premières années". Et la référence est aux jeunes youtubers protagonistes de la tragédie qui a eu lieu la semaine dernière à Rome, lorsqu'un enfant, Manuel Proietti, est mort dans la Smart ForFour heurtée par un SUV (Lamborghini) dans lequel un défi était en cours filmé avec des téléphones portables.
Quant à l'utilisation du smartphone, le ministre poursuit en demandant à la police de la circulation une compression particulière. "La plupart des accidents sont dus à la distraction et si je vous surprends en train de discuter ou d'utiliser le téléphone, vous vous arrêtez. Ce n'est pas que je vais vous donner une amende, mais vous arrêtez la voiture là-bas." Actuellement, pour ceux qui enfreignent la loi, il y a une amende comprise entre 165 et 660 euros et, dans le pire des cas, une suspension du permis de un à trois mois.
Serré sur les scooters et les vélos
Parmi les nouvelles règles, Salvini a également anticipé la nouvelle pression pour scooters e vélos. Plaque et casque obligatoires pour les scooters, en plus de l'assurance. De lourdes sanctions également pour l'arrêt sur le trottoir et pour la conduite à contre-courant. Un dispositif bloquera les scooters partagés s'ils quittent les zones urbaines.
