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Leonardo va fournir trois ATR au GdF pour 150 millions

L'avion opérera dans des missions de patrouille et de recherche aéro-maritimes, utilisant des capteurs embarqués pour localiser et identifier des cibles sensibles.

Leonardo va fournir trois ATR au GdF pour 150 millions

Leonardo a signé un contrat avec la Guardia di Finanza d'une valeur de plus de 150 millions d'euros pour la fourniture de trois ATR 72MP et les services de soutien technique et logistique connexes. Le contrat finalise l'acquisition de quatre appareils dont la première commande a été passée en juillet 2018, dans le cadre de l'attribution d'un appel d'offres européen. Le premier avion sera livré d'ici la fin de 2019 tandis que l'ensemble de l'offre sera achevé d'ici 2022.

« Nous sommes fiers – a-t-il commenté Alessandro Profumo, PDG de Leonardo – que la Guardia di Finanza a choisi de se concentrer une fois de plus sur notre ATR 72MP, un avion qui exprime les capacités technologiques de Leonardo au plus haut niveau en termes de conception et d'intégration de plates-formes et de systèmes". Lucio Valerio Cioffi, responsable de la division Avions de Leonardo, a ajouté : « L'ATR 72MP est un avion qui combine fiabilité, faibles coûts d'exploitation, tous les avantages de l'avion de transport régional de passagers ATR 72-600 avec une mission de pointe ».

L'ATR 72MP sera intégré au dispositif aéronautique de la Guardia di Finanza, dans le cadre des rôles multiples assignés au Corps par le cadre réglementaire actuel. La Guardia di Finanza est la seule force de police à compétence générale capable d'exercer une activité de surveillance incisive et constante tout au long du développement côtier national et dans les eaux internationales, réalisée également grâce aux équipements technologiques de pointe installés sur ses avions. Particulier fonctionnalités de dernière génération installées pour la première fois sur l'ATR72MP, ils seront utiles pour soutenir les activités de surveillance spécifiques confiées à la Guardia di Finanza.

L'ATR-72MP il opérera dans des missions de patrouille air-mer et de recherche, utilisant des capteurs embarqués pour localiser et identifier, même de manière discrète, des cibles sensibles, surveiller leur comportement, acquérir des sources de preuves, guider l'intervention des unités navales et des patrouilles terrestres.

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