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General Motors, des bénéfices en baisse mais supérieurs aux attentes. En Europe à l'équilibre opérationnel d'ici 2015

Le constructeur automobile General Motors a clôturé le troisième trimestre avec un bénéfice en baisse à 1,48 milliard - Le bénéfice par action, net des éléments exceptionnels, s'est établi à 93 cents contre 60 attendus par les analystes - Les revenus ont augmenté - En Europe, 2012 se clôturera avec des pertes d'exploitation comprises entre 1,5 et 1,8 milliards, 500 millions au troisième trimestre

General Motors, des bénéfices en baisse mais supérieurs aux attentes. En Europe à l'équilibre opérationnel d'ici 2015

Au troisième trimestre Le bénéfice de General Motors est en baisse mais supérieur aux attentes. Le groupe a enregistré 1,48 milliard de dollars (89 cents par action) contre 1,74 milliard (-12%). Il s'agit d'un bénéfice par action de 1,03 dollar par action qui, net des éléments exceptionnels, est égal à 93 centimes contre les 60 attendus en moyenne par les analystes. Les revenus ont également été plus élevés que prévu, passant à 37,6 milliards contre 36,7 contre les estimations de 35,7.

Sur le front européen, GM s'attend à une perte d'exploitation comprise entre 2012 et 1,5 milliard de dollars pour l'ensemble de 1,8 selon le montant des charges de restructuration au quatrième trimestre, après un troisième trimestre dans le rouge de 500 millions de dollars, contre 300 millions de dollars un an plus tôt. Le groupe s'attend à des résultats 2013 légèrement meilleurs que cette année et atteindra alors l'équilibre opérationnel d'ici 2015.

En Amérique du Nord, en revanche, le groupe a enregistré un Ebit positif de 1,8 milliard (2,2 milliards un an plus tôt), atteignant l'équilibre en Amérique du Sud et s'améliorant légèrement à 0,7 milliard contre 0,4 pour les opérations internationales. La division financière a également déclaré un bénéfice avant impôts de 0,2 milliard de dollars, en légère hausse par rapport à l'année précédente.

Pour le président-directeur général Dan Akerson, il s'agit d'un troisième trimestre solide, le groupe vise à poursuivre son offensive produit et son engagement à résoudre les problèmes du marché en Europe où il contrôle Opel.

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