En Septembre Fiat a enregistré des dieux réalisations historiques en Amérique latine. Outre le leadership du marché au Brésil (avec une part de marché de 19,7 %, la plus élevée depuis février 2015), la marque du groupe FCA a également obtenu la primauté duvoiture la plus vendue au Brésil (la camionnette Strada) tous les deux en Argentine (la berline compacte Cronos).
Dans le détail, le mois dernier, FCA a enregistré une croissance de inscriptions au Brésil égale à 25 % sur une base cyclique et 30 % sur une base tendancielle. Les résultats sont bien supérieurs à la moyenne du marché, qui a enregistré une croissance de 14% par rapport à août de cette année et une baisse de 11% par rapport à septembre 2019.
En ItalieEn revanche, le groupe FCA a enregistré un bond des immatriculations de 17,52% en septembre, à 36.979 véhicules, contre 31.466 à la même période l'an dernier (données du ministère des Transports). Dans ce cas aussi le résultat est le double de la moyenne des constructeurs automobiles (+9,54%). La part de marché de Fiat Chrysler s'est établie à 23,68 %, contre 22,08 % auparavant. Entre janvier et septembre, les ventes de FCA se sont arrêtées à 227.083 35,72 unités, en baisse de 2019 % par rapport à la même période de XNUMX.
En ce qui concerne la États-UnisLes immatriculations FCA ont chuté de 10 % en glissement annuel au troisième trimestre, mais ont rebondi de 38 % par rapport aux trois mois précédents. En ce qui concerne la performance des marques individuelles, Chrysler a augmenté de 8 % tandis que Fiat il a chuté de 53 % et Alfa Romeo a vu ses ventes augmenter de 17 % d'une année sur l'autre. La marque Jeep a perdu 9 %, Ram 2 %. C'était encore pire chez Dodge : -31 %. Au cours des neuf premiers mois de 2020, toujours sur une base annuelle, les inscriptions ont diminué de 20 %.
Toutes les données, bien sûr, sont fortement conditionnées par la pandémie, qui a mis le secteur automobile à genoux à l'échelle mondiale.
