"Une alliance avec Renault, c'est mieux pour FCA qu'avec PSA". C'est ce que pense Marco Bentivogli, secrétaire général du syndicat des métallurgistes Fim Cisl : "L'accord était prêt mais le gouvernement Macron a fait une catastrophe". Le syndicaliste, lors d'un entretien avec Il Giornale, a également expliqué pourquoi d'un point de vue industriel et de l'emploi, il serait préférable de ramener le tableau actuel avec Renault-Nissan plutôt qu'avec Peugeot : « Il peut y avoir des recoupements avec Renault en voitures compactes, mais FCA - qui anime la Bourse avec une hausse remarquée ce matin - offre aux Français la valeur ajoutée du premium, avec Alfa Romeo, et du luxe, grâce à Maserati. Renault, à cet égard, fait défaut. Les alliés Nissan et Mitsubishi garantiraient alors les compétences dans le domaine de l'électrification et de la conduite autonome".
Alors que Peugeot, toujours selon Bentivogli, « est complémentaire de FCA, mais dans ce cas les Français auraient un avantage sur le front américain, étant donné que le Lingotto faciliterait l'accès. Au lieu de cela, nous devons commencer à entrer en Asie avec plus de force. Ce serait donc un accord déséquilibré en faveur de PSA ». Le chef de file de la Fim Cisl, qui après l'échec initial de l'opération FCA-Renault avait aussi durement critiqué l'exécutif sortant, a cette fois désigné les gouvernants transalpins comme les principaux coupables : « Tant le président Emmanuel Macron que le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire , ils se sont ridiculisés. Nous avons assisté à un nationalisme industriel anti-historique. Les deux partenaires étaient d'accord sur tout : l'absence totale du gouvernement italien et l'arrogance de Paris ont fait le reste ».
Bentivogli est également intervenu sur les investissements, demandant une accélération de ceux annoncés en novembre, soit 5 milliards : « Les usines italiennes de FCA sont à la pointe de la technologie et de l'organisation du travail, mais les investissements doivent être accélérés. Une panacée sera l'hybride rechargeable Jeep Renegade et Compass de Melfi. Mais il faut pousser."
