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Bourse le 31 octobre : le syndicat américain bat les grands noms de l'automobile. Chiffres Stellantis : +7% de revenus sur le trimestre. Octobre dans le rouge pour les cours boursiers

Même GM a cédé face au syndicat automobile américain qui remporte un "accord historique" - La Banque du Japon augmente les taux obligataires à 10 ans, ralentit toujours l'économie chinoise - A Milan, les regards se tournent vers Stellantis, qui a présenté les comptes, et Nexi

Bourse le 31 octobre : le syndicat américain bat les grands noms de l'automobile. Chiffres Stellantis : +7% de revenus sur le trimestre. Octobre dans le rouge pour les cours boursiers

Même GM a cédé. Le syndicat américain, après six semaines de grève, ramène un accord « historique »: en fin de contrat, dans quatre ans, le salaire annuel moyen d'un costume bleu sera de dollars 84.500. Le tournant, pour l’instant, ne ralentit pas Wall Street et n’inquiète pas outre mesure la Fed qui, pour une fois, ne relèvera pas les taux. Mais cela contribuera à convaincre Powell de garder son attention sur le coût de l'argent même si hier le Trésor américain prévoyait qu'il émettrait de nouveaux titres pour "seulement" 76 milliards de dollars de plus au cours du trimestre, soit moins que prévu. Mais les premières nouvelles concernant les banques centrales sont venues de l’Est.

Dans l'intervalle, la Banque du Japon a décidé d'adopter une approche plus flexible en permettant au rendement des obligations d'État à dix ans de dépasser 1% : cette décision est une tentative de contrer les pressions inflationnistes. La balle est désormais dans le camp du gouvernement qui s'est déjà dit prêt à intervenir sur la monnaie : selon les traders, le seuil d'alerte est de 150 taux de change. Après la décision, la bourse Tokyo il a augmenté de 0,7 %.

Le déclin de la Chine se fait également sentir en Europe

Cependant, les marchés boursiers chinois sont en baisse. Pendez Seng par Hong Kong -1,9 %. CSI 300 des tarifs Shanghai et Shenzhen -0,6%, Taiex de Taipei -1%. Les données publiées du jour au lendemain indiquent queL'économie ralentit à nouveau. L'indice PMI manufacturier est tombé à 49,5. La composante services ralentit également à 50,6.

Le nouveau ralentissement de la Chine se fait également sentir en Europe. Les bourses du Vieux Continent sont sur le point d'ouvrir plus bas, futures de l'indice EuroStoxx50 -0,2%.

Hier le Ftse Mib de Milano apprécié de 0,19% à 27.339 XNUMX points de base, mené par Mediobanca, + 3,46%.

Milan -3,3% en octobre, données d'inflation aujourd'hui

Au cours de Octobre Milan a perdu 3,3% environ, conformément à la plupart des listes de prix. Presque toutes. Sur vingt indices sectoriels européens par exemple, 16 ont enregistré des pertes mensuelles supérieures à -2%. Pour se sauver, mais pas complètement, il fallait avoir Énergie, assurances et médias, qui a enregistré des performances juste en dessous de la parité. Ils sont dans la file d'attente avec des pertes approchant les -10%. Automobile et vente au détail.  

A 11h les données sont publiées PIB et inflation de la zone euro. Selon les prévisions des économistes d'Intesa Sanpaolo, l'inflation devrait fortement baisser en octobre à 2,4% contre 5,3% en septembre. L’indice devrait remonter au début de l’année prochaine, puis baisser à nouveau au 2ème semestre, jusqu’à atteindre 2,2% en décembre 2024.

Journée animée de obligations d'État de la zone euro, avec des achats soutenus par des signes de ralentissement de l'inflation. Bund à dix ans à 2,82%. BTP à 4,73% contre 4,79%. Propagation à 192. 

Demain, relève de la garde via Nazionale

Aujourd'hui Vincenzo Visco prononcera son dernier discours en tant que gouverneur de la Banque d'Italie en attendant la course de relais avec Fabio Panetta, remplacé au conseil d'administration de la BCE par Piero Cipollone.

Du côté des entreprises, les projecteurs sont braqués Stellantis trimestriel qui a montré des revenus en croissance de 7% et des livraisons en hausse de 11% : Carlos Tavares aura l'honneur et la charge de commenter l'accord avec l'Uaw.

Apple, avant la fin de la journée, présente les nouveaux Mac

Sono Les contrats à terme de Wall Street sont faiblest. Hier, le S&P500 a réalisé l'une des meilleures séances du mois, +1,2%.

A Wall Street, il ressort clairement des performances qu'ils sont les tech ceux qui souffrent le plus le scénario de taux d'intérêt élevés : le Dow Jones a perdu -2,2% sur le mois, contre -3,3% du S&P500 et -3,80% du Nasdaq.

Pleins feux sur Apple qui, en attendant les comptes, a présenté hier les nouveaux modèles de MacBook Pro 14 et 16 pouces et d'iMac 24 pouces, ainsi que les nouvelles puces M3 plus puissantes

Le Trésor américain est satisfait : 76 milliards de nouvelles obligations en moins

Séance d'ajustement des obligations d'État américaines devant la Fed. Bons du Trésor à XNUMX ans inchangé à 4,87%, Trésorerie sur deux ans à 5,02 %. 

Dans le programme d'émission trimestriel du quatrième trimestre annoncé hier soir, le Les émissions du Trésor américain diminuent de 76 milliards dollars entre octobre et décembre que prévu au trimestre précédent, grâce aux attentes de revenus plus élevés. Les investisseurs attendaient cette annonce avec beaucoup d'attention, compte tenu de la forte hausse des rendements du Trésor qui, sur le segment à 100 ans, ont augmenté de XNUMX points de base depuis juillet.

Passons aux matières premières, Brent est à 87,80 $, le wtf à 82,70 $. Prix ​​en légère hausse par rapport à plus de -3% hier. Octobre, malgré les fortes turbulences géopolitiques, est sur le point de se terminer avec une perte d'environ 8%. Les inquiétudes sur l'offre suscitées par le conflit au Moyen-Orient ont atténué les données décevantes de la Chine.

Les grèves coûtent 3 milliards à Tavares, mais les revenus de Stellantis augmentent

Au centre de la scène se trouve conférence téléphonique de Carlos Tavares. En attendant, le comptes trimestriels: Stellantis clôture le troisième trimestre avec un chiffre d'affaires net en hausse de 7% sur un an à 45,1 milliards d'euros, soutenu par une hausse des volumes avec des prix stables, partiellement compensés par l'impact des taux de change.

Les livraisons consolidées du groupe se sont élevées à 1,427 11 millions de pièces, en hausse de 2022% par rapport au troisième trimestre XNUMX, avec des améliorations d'une année sur l'autre en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud. 

Le stock global de véhicules neufs s'élevait à 1,387 million d'unités au 30 septembre. Les ventes mondiales de voitures électriques ont augmenté de 37 % par rapport au troisième trimestre 2022, principalement portées par les modèles Jeep Avenger, Citroën Ami, Peugeot E-208, la nouvelle Fiat 500e et Citroën e-Berlingo. 

Les grèves ont eu un impact négatif sur un chiffre d'affaires net d'environ 3 milliards d'euros à fin octobre, par rapport aux plans de production. Face aux résultats obtenus, le groupe a confirmé ses prévisions pour 2023, sur la base desquelles il prévoit d'enregistrer une croissance à deux chiffres de la marge opérationnelle ajustée tout en réalisant un cash-flow libre industriel. Le programme de rachat d'un montant de 1,5 milliard d'euros est enfin conforme aux plans du groupe et devrait être finalisé au cours du quatrième trimestre 2023.

Sur la Piazza Affari, il est toujours sous le feu des projecteurs En servitude. Le fonds Brookfield a demandé une réunion avec la haute direction de CDP parce qu'il cible la société de paiement et vise à battre la concurrence de CVC, écrit MF, ajoutant qu'il n'y a actuellement aucune négociation.

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