Bologne change, même si les Bolonais ne l'ont peut-être pas encore remarqué. Après des années de flottement, de plaintes, de veto croisés, de mécontentements sinueux et d'avertissements cardinaux, la belle endormie cligne à nouveau des yeux. L'ère du laboratoire politique refermée et le traumatisme de l'absence de rôle surmonté, Bologne, grâce à ses patrons, mais aussi grâce à une administration aux antennes, montre des signes de renaissance.
Le dernier de ces symptômes positifs s'appelle Fico, un acronyme qui signifie Fabbrica Italiana Contadina, et est un projet ambitieux, innovant, national et international, simple comme toutes les bonnes idées, qui devrait voir le jour d'ici juin 2015. Hier était le premier la pierre a été posée avec la signature d'une lettre d'engagements des investisseurs. L'objectif est de transformer le pôle agro-alimentaire actuel en un Disneyland de l'alimentation : 80 XNUMX mètres carrés disponibles pour les écuries, les aquariums, les champs, les potagers, les ateliers de production, les laboratoires, les comptoirs de service, les épiceries, les restaurants, les boutiques et les champs pour montrer la culture. et le traitement d'un produit, sa transformation et sa cuisson éventuelle, du blé au pain, de l'olive à l'huile, ou selon l'un des slogans forgés, de la fourche à la fourchette.
Une idée qui peut transformer Bologne en capitale nationale de l'alimentation, en hommage à l'un de ses noms historiques : "la grosse". Derrière ce projet, qui entend se concrétiser dans un an et demi pour rattraper l'Expo, se trouvent la Municipalité, ainsi qu'Oscar Farinetti, patron d'Eataly et Daniele Segrè, professeur d'université, président de Caab, une agro- centre alimentaire avec 400 millions de chiffre d'affaires, dont les entreprises sont prêtes à déménager ailleurs.
C'est une idée avec une force locale, mais aussi nationale et internationale puisque la cuisine italienne est appréciée dans le monde, mais pas suffisamment protégée et valorisée. Il suffit de penser, dit Segrè, que "notre pays exporte 32 milliards de produits agroalimentaires, soit, paradoxalement, seulement la moitié d'un pays comme la Hollande". Vous pouvez faire plus et Bologne veut essayer, réunissant pour la première fois sous un même toit les plats les plus savoureux de la péninsule. Sur le papier, la nouvelle structure amènera chaque année 6 à 8 millions de visiteurs dans la capitale, dont un tiers d'étrangers, et emploiera directement 1500 5000 personnes et indirectement XNUMX XNUMX autres dans les industries connexes.
Des trucs importants, que beaucoup aiment et qui restent indigestes pour quelqu'un. Les objections ? Cela pourrait se transformer en fiasco; rester coincé dans un changement de conseil municipal ; mourir dans un passage bureaucratique. Ou pire : ce sera un énième centre commercial, qui fera encore plus de mal aux petits commerçants ou agriculteurs du quartier, un autre « catégorie killer » qui, pour un emploi créé, en détruira six autres. Cependant, il est difficile de penser que les petits agriculteurs pourraient subir la concurrence d'une structure aussi grande qu'un parc à thème ; les commerçants et artisans d'autre part ont déjà adhéré à l'initiative et Ascom et Cna font partie des prêteurs, avec, entre autres, les fondations bancaires de la ville, Banca Imi, les coopératives (Lega, Confcooperative, Coop Adriatica), l'Union Industrielle, la Chambre de commerce, à des entrepreneurs privés tels que Facchinetti et Alberto Masotti.
Pour l'instant, 34 millions d'euros ont été collectés, mais ils deviendront bientôt 40 millions sur la base des engagements déjà pris. La Ville loue l'installation et s'attend à payer les dépenses, contribuant ainsi à revitaliser la ville. Un effort conjoint, réalisé sur la base d'un plan industriel et d'un business plan élaborés par Caab avec EY Transaction Advisory Services. La construction de Fico sera plutôt gérée par un fonds immobilier doté d'une dotation comprise entre 95 et 400 millions d'euros.
Le retour sur investissement peut être estimé sur la base d'un afflux de 6,6 millions de visiteurs depuis la première année d'exploitation, mais le chiffre pourrait augmenter de 30 %, dans un scénario plus optimiste. Une marée humaine pour Bologne, qui devra également assurer des liaisons ciblées entre le centre historique et la cité de la gastronomie, située à la périphérie nord de la capitale, à proximité de la sortie d'autoroute. Si c'est un pari, il semblerait que cela en vaille la peine.
